日系又一“越野利器”，比帕傑羅霸氣，車長5米2，連顆螺絲都是進口。
經常關注汽車圈的朋友都知道，在中國的汽車市場，合資車型以德系、日系最為活躍，這也得益於它們深耕於國內市場多年，以及它們本身具有的產品特點和性能得到廣大消費者的認可，在日系車中以豐田、本田、日產最為突出，確實日系車以皮實耐造而聞名，做工精緻細膩，其實還有一些日系車的小眾品牌活躍於中國市場，看到豐田、本田、日產取得的巨大成就，它們也蠢蠢欲動，畢竟整個中國汽車市場是一個巨大的蛋糕，誰也不想放下這塊市場，這其中就包括日系斯巴魯汽車，日系再造“越野利器”，比帕傑羅霸氣，車長5米2，連螺絲釘都是進口。
斯巴魯汽車其實我們並不陌生，我們知道斯巴魯的一些入華的汽車車型，比如於2014年停產的馳鵬，以及斯巴魯森林人，都曾轟動一時，但是由於售價較高而偃旗息鼓，當時的馳鵬比豐田霸道、陸巡旗鼓相當，斯巴魯在華以純進口形式引入，而我們今天的主角，就是別斯巴魯雪藏多年的車型斯巴魯Viziv-7，看到日系在華風生水起，至今才有引入計劃。具體這款車怎麼樣，我們一探究竟。
外觀設計
斯巴魯Viziv-7外形相當的兇悍，比普拉多還要多上幾分戾氣，但硬派中也富有潮流時尚的氣息加持，車頭採用分體式中網格柵設計風格，上方中網宛如盾牌，經過燻黑式處理，力量感抗拒感油然而生，中間一條藍色燈帶貫穿車標，連接左右大燈，增加了一絲挑逗感，霧燈區域有一些科幻色彩，不規則六邊形設計，格外吸睛，辨識度很高，引擎蓋的線條充滿了肌肉感，下方有三連凸起的下包圍，經過燻黑式處理，增加了運動與野性。
斯巴魯viziv-7車身壯碩肌肉滿滿，光影效果非常不錯，車身長寬高分別為5200/2030/1860mm，軸距為2990mm，車內佈局為大7座設置，這樣的尺寸也為後排空間的使用提供方便，雙門內凹，輪眉凸起，營造出肌肉線條，隱藏式車把手也是符合當下潮流，時尚感充裕，個性的輪轂也是非常吸睛。這個尺寸無可挑剔！
車尾設計同樣犀利霸氣，“C”型貫穿式尾燈設計，別具一格，不規則六邊形的霧燈設計前後呼應，下包圍的造型也是與車頭前包圍遙相呼應，整體層次分明，稜角明朗剛毅，營造出了硬派SUV即視感。
內飾設計
目前斯巴魯viziv-7內飾方面設計還未官宣，但是鑑於馳鵬車型的飲恨而終，作為斯巴魯旗下第一中大型SUV車型，具有很重大的意義，在內飾方面也會有獨特之處提升競爭力的，不過根據Viziv系列車型判斷，會搭配Eyesight駕駛輔助系統。
動力方面
在動力方面，斯巴魯viziv-7或將搭載小型渦輪增壓發動機、油電混合動力系統和全時四輪驅動等配置。整體來説作為小眾品牌的日系斯巴魯，想要完全打進中國汽車市場，達到日系“三傑”的號召力，確實很難了，日系再造“越野猛獸”，比帕傑羅霸氣，車長5米2，連螺絲釘都是進口，或成普拉多的“新勁敵”。
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