專車快車均違法 “滴滴專車”將整改

       專車快車均違法,“滴滴專車”將整改,將違法的業務整改成為合法業務。

專車快車均違法 “滴滴專車”將整改

專車快車均違法 “滴滴專車”將整改

  “滴滴專車”稱將整改做合法業務

  記者發現,此次多部門約談專車運營企業,最大的亮點是明確指出專車運營企業推出的“滴滴專車”及“滴滴快車”業務,使用私家車和租賃車配備駕駛員,從事按照乘客意願提供運輸服務並按里程和時間收費的客運服務,違反了現行法律法規的規定。

  有專車平台相關負責人表示,北京市交通主管部門從未如此嚴正表態租賃車不能從事專車業務,禁止租賃車這將意味着北京市場上的專車平台業務都面臨違法問題。記者從交通執法部門獲悉,根據約談內容,以租賃公司車輛配司機形式出現的從事專車等業務都將是執法重點。

  相關部門表示,北京市鼓勵創新出租車服務模式,一方面,出租車企業應適應市場需要,提供多層次服務,另一方面,網絡平台也應依法規範開展合法業務,共同構建依法合規的良好運輸市場秩序。本市對非法經營活動將依法嚴厲打擊,進一步淨化市場環境,維護正常運輸市場秩序。

  “滴滴專車”負責人表示,將按照相關部門的要求進行自查整改,開展合法業務,同時進一步加強與政府部門合作,建立數據監測平台並與政府部門對接,開放平台人員、車輛及訂單相關數據信息。

  追訪

  專家:身份未確定 “專車”被異化

  “目前,專車在政策上是遊離於合法、不合法之間”,交通專家徐康明指出,由於宏觀的政策沒有出,地方管理部門沒有辦法先行確定“專車”身份,專車、快車、拼車異化為採用無營運許可的私家車從事類出租車服務,必將給出租車客運市場帶來動盪,更為重要的是乘客的權益得不到保障。

  徐康明表示,同樣不能忽視,老百姓對交通服務的需求,促使專車這種形式有其存在合理性。“現在最需要的是從政策層面上加以引導和規範,以法律法規支撐,給這種互聯網+打造的預約出租車服務一個‘合法’的發展之路。”

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