在國內汽車市場上，越野suv是備受國人的喜愛。從而，這就使得不少的車企瞄準了這個領域，旗下不斷地亮相出新車型，以鞏固自己的市場地位。既然説到了越野這個話題，那就得有一輛性能比較強悍的車子才行。至於目前國內汽車市場上越野性能比較出色的車子有豐田普拉多、哈弗H9、途樂以及雷克薩斯Lx等等，它們憑藉着出色的動力性能在市場上取得了不錯的成績，證明了自己的優秀。不過，如今三菱品牌也再次發力了，旗下再亮全新suv，方正車身比攬勝霸氣，內飾成最大亮點，説的就是三菱GC-PHEV。
説到這款三菱GC-PHEV，它的綜合實力表現是絲毫不遜色於普拉多和牧馬人，很好地成為了自己在未來市場上的優勢。另外，該車離地間隙是非常之高，這進一步提升了自己在越野方面的能力，進川入藏都不在話下。當然，三菱GC-PHEV在外觀方面做得很出色，比普拉多還要多出了幾分狂野的氣質，從而使得它在車展上的關注度很高。下面我們一起詳細的來了解下這款車吧。
在外觀方面，三菱GC-PHEV做得非常的出色，新車融入了許多年輕時尚的設計元素，以便迎合年輕消費者的審美觀。首先，前臉採用了造型誇張的X形進氣格柵，並且中網內部加入了三條橫向亮條裝飾，使得前臉有着不錯的視覺美感。然後，再配以修長的LED日行燈點綴，營造出來了不錯的視覺效果，比攬勝還漂亮。最後，下方加入了一塊銀色的前護板，進一步增添了自己的運動氣息。
從車身側面來看，三菱GC-PHEV採用了硬朗優美的腰線設計，讓其充滿了十足的肌肉感，比路虎還霸氣。此外，再配以當下流行的懸浮式車頂和大尺寸的五輻式輪轂，帶來了強烈的運動感。最關鍵的是，這次新車還採用了比較前衞的隱藏式門把手設計，讓其開出去更拉風了。
至於內飾方面，絕對是自己最大的亮點，散發出了濃濃的科技感和豪華感。首先，三菱GC-PHEV採用了環抱式的中控台設計，讓其看起來比較的時尚大氣。然後，它還大面積地採用了軟性材料覆蓋，帶來了不錯的質感。最後，它還配備了貫穿式的液晶顯示屏以及全液晶儀表盤，在甚至在中央扶手部分都佈滿了液晶屏，瞬間讓內飾的科技感爆棚。
當然，三菱GC-PHEV在車尾部分的設計上做得更是出色，不僅採用了銀色的後護板設計，與前臉形成相呼應，而且還配備了造型漂亮的尾燈組以及方形的尾排口布局，讓其開出去倍拉風，回頭率比攬勝還高。至於動力方面，據悉該車有望分別搭載2.0T渦輪增壓發動機和3.0L V6自然吸氣發動機。
