應酬太多，工作、家庭壓力又大，男人很容易出現腰痛腰痠，頭髮早白的現象，腎氣虛，就要吃來補充，這7樣美食最補腎氣，男人多吃，補虛身體好，身體不再虛，越吃越有男人味。
本文理論依據：《本草正義》、《滇南本草》、《臨證本草》
論岐黃之道，謀蒼生之福，歡迎走進“精誠名醫匯”。列位看官，如説時下什麼保健問題最引人矚目，那麼非肥胖莫屬。就在昨天，本訂閲號發佈了《啤酒肚的真相,是腹中有一灘“死水”!三味藥讓水活起來》一文，立即獲得一片關注（您可以訂閲本號之後詳細翻閲）。不少網友表示，是否有其他更為有效的減肥健體的方法介紹出來呢？
今天，我們就為你介紹另外一則可以有效減肥、健體的方法。閒言少敍，先看組方——
淫羊藿15克，黃芪20克，白朮15克，防己10克。將這些藥物加水500毫升，然後煎取藥汁200毫升，分兩次趁熱服用即可。每日一劑。10天為一個療程。一個療程結束之後用第二個療程。
列位看官，此方適用的肥胖人羣，特點十分鮮明，這就是所謂的虛胖。什麼是虛胖？這就是身體肥碩、脂肪厚而肌肉少，患者免疫力差，四肢乏力，容易疲乏，同時還有畏寒怕冷、肢體痠痛、腹脹便溏、小便多而尿線長的特點。也就是説，這類人外觀雖然肥胖，但是內中虛冷，身體狀態很不好。
那麼，由淫羊藿、黃芪、白朮和防己組成的四味藥簡方，憑什麼能對此類虛胖進行治療呢？這要從虛胖的根源説起。也就是説，這個虛胖，到底是哪裏虛。
答案可以歸納為四個字，就是脾腎陽虛。這類人的脾陽和腎陽，都有所不足。因為脾陽不足，所以運化失常，水濕困脾，在體內越積越多，形成肥胖，其中以腹部肥胖為主，同時消化失常，大便不成形。脾主肌肉，因此這類人身體容易乏累。由於腎陽不足，這類人雖然胖但容易怕冷，腰膝乏力痠軟，免疫力不強，尿頻。腎陽不足會加重脾陽虛弱，脾陽不足不能生養水谷精微以資先天之本，又會加劇腎陽不足。兩者之間相互影響、不斷加重，形成惡性循環。
所以，這類人的減肥之道就明確了——利水消腫和温補脾腎一同進行。
上方中的淫羊藿，辛、甘，温，歸肝、腎經，有補腎陽，強筋骨的作用，是傳統的滋補腎陽的要藥。《本草經疏》認為它辛以潤腎，甘温益陽氣。在這裏，它的主要作用是温補腎陽，改善腰膝痠軟乏力的現象和肢寒怕冷的現象，同時通過滋補腎陽來温煦脾胃，改善脾陽不足。
上訪中的黃芪和白朮，主要作用就是健脾。健脾的路徑主要分兩條。其中黃芪通過補脾氣的方法，白朮通過燥脾濕的方法，兩者相輔相成，令脾濕得化，脾氣得補。另外，黃芪和白朮，都有利水的作用，有助於將化解的水濕排泄出去。
上方中防己，性味苦寒，歸膀胱經、腎經、脾經和肺經，是利水消腫的要藥。在這裏，它主要負責把體內多餘的水濕排泄出去，尤其是對於虛胖導致的雙下肢浮腫，有很好的調理作用。
通過這四味藥的綜合調理，起到温陽、燥濕、健脾、利水共舉的目的，對脾腎陽虛的肥胖者來説治標又治本，因此是一個立意清晰、方簡力宏的好辦法，所以今天要如此詳盡地介紹給各位。
但是，這個方法只對於脾腎陽虛的肥胖者適用。如果肥胖夾雜肝腎陰虛、身體有實火、內熱的人，則不能服用。因此在使用前，我們還需經中醫師辯證指導，以免藥不對症，適得其反。
(2017-06-05)
如果是兩個同樣體重的人，一個是虛胖、一個是壯，光看數據你也許會覺得兩個人身材差不多，可實際見面卻是天壤之別；這種感覺就像是一個車企的銷量和技術實力之間的關係，兩家銷量相同的車企，在產品層面未必是一個level，因此最近各大車企的年中銷量成績都已經出爐，但擎哥卻沒什麼興趣去分析寫稿，不過對奇瑞這個品牌擎哥覺得有必要好好説説。
最近擎哥收到了奇瑞汽車的半年銷量報告，今年上半年，奇瑞集團累計銷量315172輛，同比增長11.2%。其中，累計出口54317輛，同比增長35.7%，繼續位居中國汽車行業第一位。新能源累計銷量9300輛，同比增長55.3%，從現在的情況來看，奇瑞保持了穩健發展的步伐。
市場無國界
奇瑞汽車出口輛領跑中國品牌
奇瑞的穩表現在很多方面，首先説説增幅的部分，國內銷量的增加，應該是大家都有目共睹的，不管是在SUV還是在轎車方面，瑞虎7和艾瑞澤5都有着不錯的市場表現，而在出口方面，奇瑞更是有着別的中國品牌不可及的成績。
在2016年，隨着以艾瑞澤5為代表的戰略車型在海外陸續上市，國際市場對於奇瑞汽車的需求也逐步增多，今年上半年，奇瑞累計出口銷量5.4萬輛，同比增長35.7%，單月出口銷量已連續三個月破萬，繼續領跑中國品牌出口量；目前，奇瑞汽車已覆蓋全球80餘個國家和地區，擁有10個生產基地、5個海外子公司和1500餘家經銷和服務網點，擁有超過120萬人的海外消費者羣體，接下來，奇瑞會將目光瞄向歐美市場，待歐美市場的大門打開，又將是一輪新的挑戰與機遇。
新能源汽車銷量增幅誇張
小螞蟻幫了大忙
其實在新能源領域，奇瑞算是個“後來者”，但今年上半年，奇瑞新能源累計銷量達9300輛，同比增長55.3%，月銷量及上半年銷量均創下歷史新高，是一個好的開始。
奇瑞新能源銷量的大幅增長，主要得益於小螞蟻eQ1的良好市場表現，這款小車市場定位於家庭第二輛車、城市通勤車、分時租賃共享用車等。小螞蟻eQ1是國內首款採用全鋁車身的新能源車型，輕量化同時提升車身鋼性，結合3R-BOBY環狀車身結構應用，帶來強大的抗壓力性能。據介紹，小螞蟻eQ1能以100千克的身驅，力抗7.6噸集裝箱的“泰山壓頂”。
它搭載奇瑞第二代純電動EV動力系統，續航里程達到180km，最高時速為100km/h，充電需6—8小時，快速充電模式下僅需半個小時，目前，奇瑞小螞蟻eQ1基本處於供不應求的狀態，由於產能所限，奇瑞新能源訂單交貨週期已延至2個月左右。
並且在之前鬧得沸沸揚揚的奇瑞與戴姆勒集團的“EQ之爭”也落下帷幕，兩方面就此達成了合作共識，可以説在維護自主知識產權的道路上，奇瑞是第一個成功維權並獲得國際一流品牌尊重的自主車企。
在“技術宅”的路上
一條路走到黑
隨着研發體系的不斷提升，奇瑞汽車的產品已經實現平台化，從2.0時代向3.0時代邁進。第一階段，2015年以前，奇瑞汽車進行戰略轉型，全面梳理研發體系，推出了新瑞虎3、艾瑞澤3、艾瑞澤7和瑞虎5為代表的車型，這被稱為奇瑞汽車的1.0時代；第二階段，2016年—2020年，以M1X和T1X平台為代表的艾瑞澤5、瑞虎7產品的推出為奇瑞汽車的2.0時代，其核心目標是做到“自主領先”。未來，奇瑞汽車還將推出A3X以及M3X平台，主攻高端SUV和中型轎車市場，形成四平台共同發展的局面。
在發動機上奇瑞也已經有了自己的一片天地，從1999年奇瑞的第一款發動機下線，到如今，奇瑞的ACTECO發動機已經進化至第三代，今年6月初，奇瑞第三代發動機在安徽蕪湖正式下線，主要包括1.2TGDI和1.6TGDI兩種，採用鋁合金缸體材料，其中1.6TGDI發動機最大功率輸出達190馬力，輸出動力扭矩峯值達275牛米。在做數據分析時，奇瑞對標美系、法系和韓系發動機，在動力、能效方面都達到最佳，主要動力性能指標已遠超國內同級別發動機水準，甚至超越了部分主流合資品牌發動機。未來新發動機將全面配備在奇瑞3.0產品上，而首款搭載該發動機的新車M31T也將於2018年上市。
“有兩個消息，你是先聽好消息還是壞消息？”對奇瑞來説，先苦後甜是永遠的選擇，軍車未動，糧草先行，奇瑞造車的順序是先解決最困難的部分，再按部就班；今年下半年，奇瑞還將有兩款全新產品上市，其中一款為全新一代瑞虎5SUV，另一款是新能源車型艾瑞澤5e。
全新一代瑞虎5是奇瑞基於T1X平台的又一力作，是奇瑞concept β概念車量產版車型，整體傳承H.D.S設計理念，是奇瑞2.0戰略下繼瑞虎7和瑞虎3x之後又一款全新SUV。而艾瑞澤5e依託奇瑞第一款轎車產品平台M1X開發，搭載奇瑞第二代純電動EV動力系統，最大功率達90kw，最高車速達152km/h，續航里程達351公里，與同級別競品車型相比性能優勢明顯。
隨着這兩款車的上市，或許在下半年，奇瑞的銷量也將會迎來新的增長點，而擎哥也始終相信，“求穩不求快”的奇瑞身強力壯而不是虛胖，在厚積薄發之後一定會贏來銷量爆發式增長的時代。
(2017-07-27)
每年約15000集的創作總量，讓國產劇成為主流文化中的龐然大物。然而，肥胖的身型卻難掩虛弱的體質。虛胖的國產劇急需瘦身減肥、降脂補鈣。
國產劇的虛弱表現在以下三個方面。
一是規模龐大、精品稀缺。
中國是電視劇世界第一生產大國，僅2016年生產完成並獲得《國產電視劇發行許可證》的劇目就有334部、14912集。尤其是近年來，資本市場對影視創投興趣盎然，各路“熱錢”迫不及待地流入產業各個環節，又加快了電視劇業的擴張速度。然而，表象繁榮的背後隱藏着巨大的投資風險，製作成本虛高、產業泡沫叢生的亂象初見端倪。影視供給側的產能過剩，也遠遠超出市場需求。
在“一劇兩星”政策的限定下，每年在衞視平台播出的劇集頂多消耗創作總量的四分之一，大部分積壓作品要依靠網絡平台分銷。而電視劇若想在具有海量存儲功能的視頻網站脱穎而出，為受眾欣賞到，也要靠熱度和質量説話。大量題材陳舊、內容老套、不合時宜的作品只能被束之高閣，無人問津，造成人力、物力和財力的嚴重浪費。與這一現象形成鮮明對比的，是精品稀缺的不爭事實。《大明王朝1566》首播十年後再度復播，《甄嬛傳》《西遊記》一到寒暑假就成“霸屏神劇”，雄辯地證明觀眾對精品的渴求。
精品之所以精，在於主題精深、劇情嚴謹、人物鮮活、台詞凝練、視效到位。真正的精品能夠給予觀眾澄懷味象、凝神觀照的藝術美感，讓其沉浸於人物的命運脈絡中久久難以釋懷，在劇情的悲歡中莫名感動，給予人們認識世界、體悟人生並擁抱未來的温暖和希望。令人遺憾的是，當下的電視劇生產有高原，缺高峯，使人回味良久的現象級佳作並不常見，相當一部分電視劇乏善可陳，導致電視劇觀眾逐漸向其他電視節目、甚至其他藝術領域分流。
二是劇作冗長、注水太多。
電視劇的每一秒拍攝素材都耗費了不菲資金，這些內容如果不能轉化成劇集成片進行販售，就只是一堆膠片或存儲器裏的數碼影像。而播出平台大都以集數或時長作為購買劇作的量化指標。在銷售時，多賣一集就意味着投資方能夠收回更多成本、獲取更大利潤。因此，把有限的素材轉化為更多成片，把原定的劇作篇幅拉長，獲得更高的投入產出比，成為許多製作方的慣常做法。這就不難理解為什麼國產劇篇幅越來越長，動輒四五十集甚至上百集了。於是，娘娘在御花園裏散步要半集，格格“當窗理雲鬢”要半集，“小蘿莉”車軲轆話來回説要半集……由此，水分大量產生。
不僅製作方善用注水法牟利，播出平台購劇之後，有時也會根據播出檔期或前幾集的收視效果，對劇作後半段進行重新剪輯。比如有的熱播劇收視率很高，購劇一方就會在後一集中重複剪輯前幾集的劇情，幾次折騰下來又能多播好幾集，實現了利益最大化。於是，製片方和購片方揣着各自的小算盤，把注水進行到底，電視劇原本四五十分鐘一集的有效觀看時間就被稀釋得只剩二三十分鐘了。筆者認為，注水劇和注水肉同樣可惡。後者傷害食客的身體，前者則竊取觀眾的時間、愚弄觀眾的智商。這種缺乏契約精神、擾亂市場秩序的行為，或許在短期內讓購銷雙方獲得了經濟利益。但長遠看來，藝術品質的稀釋、藝術情懷的消解，傷害的是觀眾對國產劇的總體印象以及對創作者應有的尊重。
三是肌體虛胖、筋骨無力。
機械化生產和快餐式消費，讓一些創作者沉迷於電視劇形式美感的營造中，無法自拔。他們試圖通過精緻的臉蛋、華麗的妝容和炫目的色彩滿足觀眾的感官愉悦，轉移他們對劇情的注意力。形式的豐盈難掩流水作業帶來的內容空洞、邏輯疏漏、情節雷同以及價值取向模糊等硬傷：《幻城》裏特效的粗糙、表演的業餘在夢幻場景和浮誇造型的映襯下更顯尷尬；豔俗的“鸚鵡色”無法粉飾《雲中歌》裏混亂的邏輯和雷人的台詞；還有一些劇作在奇觀化的視覺效果之下充斥着消費主義和利己主義的思維，調侃經典、消解崇高，迴避應有的責任與擔當。
而一些藝術高潔、情懷深遠的劇本卻沒有贏得製片播出方應有的投資信心和足夠重視，往往面臨製作宣發資金捉襟見肘、播出時間不在黃金時段或視頻推送位置不顯眼的窘境。有的製片播出方在宣傳推廣階段只重視話題炒作，結果卻招來更多吐槽和差評。《孤芳不自賞》等劇開播前的高搜索熱度和開播之後的普遍差評，充分説明藝術筋骨乏力的作品單靠炒作和熱搜難以誆騙觀眾。
國產電視劇若想健康發展，當務之急是縮減創作總量、調控題材方向、規範劇集長度、抵制情節注水。唯有給虛胖的肌體抽去多餘脂肪，補足精神之鈣，創作更多有筋骨、有道德、有温度的作品，才能為國產劇塑造出健美的體魄。
(2017-07-19)
我們常説女人是水做的，每天要多喝水。
但你是否有這種情況：
早上起來，拿起鏡子時發現眼睛變小了；
你不胖，卻總有人説你臉嬰兒肥；
上半身很瘦，腿卻一直看起來很粗；
為什麼會有這種情況呢？
毫無疑問，你不是變胖了，而是水腫了。
一、荷爾蒙
女人是水做的，所以很容易水腫。女性身體分泌的荷爾蒙能夠阻止身體排出多餘的水。
比如在壓力大的時候會分泌的一種腎上腺皮質酮，還有懷孕時分泌的雌性荷爾蒙孕酮和雌二醇等這些激素，會影響身體中鈉的調理，從而讓身體中多餘的水分不能排出體外。這就會變的水腫了。
二、毒素
那讓美女們非常痛苦的大粗腿或下半身和上半身不協調的比率，很大程度上是由於我們人體在身體新陳代謝時，沒能排出體外的一些毒素，這些餘留下來的毒素會被身體轉化成脂肪，脂肪常常被儲存在身體內，這就導致了我們的大粗腿；
三、營養不足
很多姐妹們因為挑食或者為了瘦身，每天的營養不均衡。姐妹們都知道新陳代謝是需要能量的，身體內的蛋白質不足會導致體內能量不足，無法把身體內多餘的水分排出體外，而造成水分的囤積，從而使身體虛胖水腫起來；
四、口味太鹹
吃的太鹹會造成3個壞處：
首先吃太鹹，會讓心臟的負擔加重，引起高血壓等
另外，吃的太鹹會感到口渴，喝更多的水；
鹽中富含鈉，而鈉會阻礙身體對水分的排出；
所以吃的太鹹會讓身體水腫起來。
(2017-06-17)