在如今的汽車市場當中，形形色色、各式各樣的車型已經多得數不勝數了，但老百姓最喜愛的仍然是那些經濟省油、性價比高而又抗造的車型，豐田卡羅拉、大眾朗逸、日產軒逸憑藉着不俗的表現都在中國這個龐大的市場上站穩了腳跟，除了它們之外，在合資車當中還有一款車型變現得特別的亮眼，這款車就是廣汽豐田旗下的雷凌。
説到這款車，相信經常關注汽車圈的朋友對於它並不會太陌生，自從上市到至今為止，它幾乎已經做到了無罵聲的傳説，憑藉着省油以及抗造的優勢深受眾多老百姓喜愛，雷凌的指導價為11.58-15.28萬，這樣的價格相較於菲斯塔、思域、速騰等車型來説真的要便宜太多了，自從換代之後在市場上的表現更是非常突出，在剛剛過去的4月份就大賣出了19815台，下面，咱們一起見識一下它吧。
雷凌作為豐田旗下的一款三廂緊湊級轎車，據瞭解，該車是由豐田最成熟的TNGA平台所打造，不得不承認，自從換代之後在造型方面更加的傾向於雷克薩斯品牌，一張“粗大”的前臉，搭配着兩側傾斜的LED大燈，為整車呈現出非常不錯的檔次感。中規中矩的尾部再加上它那隱藏式的排氣佈局，簡直要比朗逸、菲斯塔、思域漂亮十倍。
在尺寸方面，雷凌的長寬高分別達到了4640*1780*1455mm，軸距達到了2700mm，這樣的尺寸應付於普通的老百姓已經明顯夠用了。到了內飾，雷凌並沒有太大的亮點，盡顯示出一些實用的配置，若要説有的話就是它那懸浮式的液晶顯示屏以及它那L2智能駕駛系統，這對於一台不足12萬的豐田轎車來説已經是相當不錯的了。
在動力方面，雷凌搭載的是1.2T渦輪增壓發動機，匹配的均是CVT無級變速箱，最大馬力為116Ps，峯值扭矩可達185牛米，百公里油耗為5.6L，另外，它還擁有着一款雙擎車型，所搭載的是1.8L自然吸氣和電機組合而成的混合動力系統，考慮到老百姓在買車後期的養車成本比較高，所以控制出來的油耗也是相當不錯的，百公里僅為4.1L，可見雷凌還是帶着滿滿誠意來的。
總體來看：雷凌作為豐田家族中的一員猛將，不管是顏值、內飾、動力以及油耗都十分符合老百姓的用車需求，説它是一台百姓代步車相信毫不為過，自從換代之後更是讓同級競爭對手感到壓力倍增，你覺得下個月它能登上銷量冠軍寶座嗎？那麼，這才是百姓代步車！上市至今無罵聲，油耗4.1L，4月大賣出19815台，對此，各位車友們是怎樣看待的呢？歡迎在下方評論區留言。
