紅旗H9這款車最近可謂是曝光度極高，其媲美勞斯萊斯的氣場和顏值一直備受消費者歡迎。近日，紅旗官方公佈了紅旗H9的2.0T車型的預售價，價格為35萬元起；而很多關注紅旗的朋友也紛紛提出疑問，2.0T車型預售價都定在了35萬，那H9的3.0T版本很有可能會定在40萬級！而在這個價格區間紅旗H9會直面奧迪A6以及奔馳E級兩大重量級選手，紅旗對此有把握麼？
面對這點疑問，首先我們就要先了解一下紅旗H9的整體實力了，雖然剛公佈預售價格的2.0T車型具體參數信息還沒公佈，但是就目前公佈信息較多的3.0T車型來看，H9在其配置方面與同級的奧迪A6L以及奔馳E級相比之下優勢還是很明顯的；
在主被動安全配置方面H9裝配了6個安全氣囊以及主動剎車系統，另外在駕駛輔助配置方面H9搭載了360度全景影像以及自適應巡航系統，這就要比奧迪A6L的倒車影像和定速巡航要更加實用；而且除此之外，H9的電吸門和方便可調的空氣懸掛也要比奧迪A6L和奔馳E級的普通座椅以及獨立懸掛更加舒適，除了這些主流配置以外，H9還裝配了方向盤加熱、HUD抬頭顯示、前、後排座椅加熱、通風、按摩功能、電動後備箱功能、可以説作為一台行政車型，這些特有的配置功能可以看出是非常誠意了。
在車身尺寸方面，紅旗H9擁有5137/1904/1493mm的長寬高和3060mm的軸距，與奧迪A6L的5050/1886/1475mm的長寬高和3024mm的軸距以及奔馳E 300L的5065/1860/1484mm的長寬高和3079mm的軸距數據相比，雖然軸距上要次於E級，但是作為這三款車中唯一一款提供5門4座的車型來説，高下立判。H9超大的車身尺寸也為車內提供了充分的發揮空間，其中，行政級後排名不虛傳。
另外H9所搭載的3.0T V6機械增壓發動機所帶來的200kW最大功率以及400N.m的峯值扭矩相比於奧迪A6L所搭載的2.0L渦輪增壓發動機所帶來的140kW的最大功率以及320N.m的峯值扭矩和奔馳E級同樣搭載的2.0L渦輪增壓發動機所帶來的190kW最大功率和370N.m的峯值扭矩都要更加出色；雖然奧迪A6L也擁有3.0T車型，但是從所採用的廢氣渦輪增壓的進氣方式以及更高的價格來看，紅旗H9的性價比無疑是要更高一些的。而且機械增壓渦輪的後期維護成本以及工作環境都是要加分的點。
最後，作為伴隨着新中國一路走來的汽車品牌，紅旗品牌發展到如今在很多人看來已經不在是簡簡單單一款汽車品牌了，它是我們新中國走向強大的見證者，更是給予我們民族自豪感的存在。