正如這位郭先生，本來馬上就能開上自己的愛車，但偏偏多出了一筆費用，導致這單生意有點崩！據他自己描述，看中的是一款名爵汽車，指導價要13萬多，但優惠之後為10.8萬。價格是談妥了，但銷售員提到了一個東西，那就是需要交4800元的延保費，由3年變為5年。車主表示自己並不想交，因為這輛車只是一個過渡車，不可能開很久，也無需要太長時間的質保期。銷售員表示這個延保到時候可以再協商，沒有説一定要交！
聽這話的意思那就是可選擇，反正選擇權在車主手裏的，沒有法律規定一定要交的，車主便按照銷售員的意思先交了1萬塊錢的定金，接下來打算籤合同。然而定金一交，合同一看就不得了，在附加業務一欄直接就有了一項延保服務，捆綁銷售？對，你沒看錯就是！現在可沒有協商，銷售員的態度也一改之前：在我們這買車都得買延保服務，這個4800塊錢不交就提不了車。
這時候銷售常説的一句話就是：別人都要買的，你也要買！（憑什麼？沒有原因，類似於道德綁架，但實際為霸王條款）車主當然不幹了，這個是附加業務，車主有自己的選擇權利，不買就是不買！可此時不交錢那麼就是違約，1萬塊錢的定金就不退了。車主此時才明白好深的套路，要麼加4800買車，要麼他們白賺1萬元定金。維權多次無果，車主便找到了維權媒體以及有關部門，直接來一次曝光，看看又有何説法？這次對方並不承認捆綁銷售，只表示車價低車子賣不了，隨後便開始躲避採訪！
經不住質問，4S店也就不幹了，反正這個價格車子賣不了，直接找車主要了銀行卡卡號，當場就把定金退回了。至於誰違約也懶得計較了，不然就是雙倍返還定金！
點評：面對這樣的經歷，相信許多車友深有體會，最開始是手續費，然後變成服務費，再變成顧問協助費，現在又來個延保費，總之都是變相的收取額外費用，還有捆綁保險這是最常見的。其實這些4S店都説無權利收取的，但大多數4S店都這麼做，久而久之也就成了行業的“規則”，你想要例外就只能維權，只能説消費者真的太難了！
對於這些加價以及捆綁銷售的行為，不知大家有什麼看法？