【汽車點評資訊】東風風神奕炫車隊已連續兩年蟬聯CTCC年度總冠軍，奕炫也是第二次搭載馬赫動力1.5T發動機並在剛剛過去的CTCC株洲站贏在彎道，斬獲多項桂冠。更重要的是，參加本屆比賽的賽車前臉和之前版本大有不同，並且直接以“馬赫”之名冠以“東風風神馬赫車隊”，種種跡象讓人生疑：東風風神奕炫車型是否藉着CTCC冠軍之勢，切換動力已經是“馬赫欲來風滿樓”？帶着這些疑問，考慮到現代年輕人對國民性能轎跑的瘋狂，編輯當即決定前往西安市東風風神4S店一探究竟。
果不其然，搭載馬赫動力1.5T發動機的奕炫即將於本月正式下線並陸續到店，預計10月份會全國上市。雖然不能見識到賽車“量產版”似乎有些“探店不值”，但卻有意外收穫！我們驚喜的挖到了另一款與年輕人適配度滿分的寶藏車，堪稱全新奕炫馬赫版1.5T車型的同胞兄弟款1.5L自然吸氣車型！
同樣脱胎於CTCC冠軍車型，同樣融入了賽道基因，為大家搶先實拍！搭載馬赫動力自然吸氣的奕炫，作為一款“民用賽車”，絕對算得上是風神呈現給你的一份驚喜禮物！
風暴美學，顏值更炫
在外觀和內飾方面，全新奕炫馬赫版1.5L進行了全面升級，顏值更酷炫、更運動、更犀利。整車前臉在設計上採用了體現速度感和性能感的“賽道旗數字格柵”，並且延續到大燈裏，極具機甲感。賽道掠影前大燈和掠翼式尾燈，盡顯動感、科技感和非凡個性。16吋炫風運動輪轂搭配顏色搶眼的追光炫彩卡鉗，運動氣息十足，似乎下一秒就可以鳴槍開跑。
戰機式前臉，賽道旗數字格柵
追光運動炫彩卡鉗
內飾方面，橙灰的雙拼設計，呈環抱之勢，一體式皮質打孔運動座椅，全新遊戲手柄方向盤，以及同級唯一的13吋中控大屏，細節處處體現了電競機甲運動基因，讓駕趣更持久。
炫彩內飾造型，電競座艙IP設計
遊戲手柄式多功能方向盤
一體式皮質打孔運動座椅
從顏值來看，全新奕炫馬赫版1.5L全面繼承了奕炫的賽道基因，同時將奕炫風暴美學進行了拓展和延伸，十足的潮酷外觀，足以從顏值上樹立起年輕人的運動轎跑標杆，顏控黨們可以考慮入手了。
6.49萬起，實用程度笑傲同級
在説空間和配置之前，先來介紹一下這款車的價格。全新奕炫馬赫版1.5L售價區間為6.49-7.99萬元，進一步降低了奕炫的售價門檻，這同時也為更多年輕人更早地擁有自己人生的第一台運動轎跑，降低門檻。
作為一款運動轎跑，全新奕炫馬赫版1.5L堪稱性價比標杆。整車車身尺寸分別為4670mm*1812mm*1490mm，軸距為2680mm，兼顧空間需求與運動屬性，尺寸幾乎是全面超越同級競品吉利帝豪，駕乘舒適性領先。
同時，圍繞着酷蓋新青年對車輛操控性、智能化、趣味化等方面的需求，全新奕炫馬赫版1.5L在配置上也實現了全面的進階，綜合實力和駕控體驗更為強勁。在整車安全性方面， 540°全景影像等智能輔助駕駛系統，具備全車安全感知功能，全程為駕乘人員提升更周全、細緻的行車保障，大大提升了用車的安全性。在駕趣方面，搭載的全新一代Windlink X2.0人工智能車機系統在智能化方面實現進階，同時還能提供13吋超大中控屏等功能。
總體來看，全新奕炫馬赫版1.5L以超低的入手門檻，堪稱同級最佳運動轎跑性價比之王。
動力更勁，誰的賽道DNA又動了
全新奕炫馬赫版1.5L自帶賽道基因，並延續了出色的動力性，最大功率92kW，最大扭矩158N·m，採用缸內直噴、雙VVT等關鍵技術，動力經濟性達到市場1.5L自吸領先水平，澎湃的動力足以滿足年輕人那顆嚮往賽場的心，優秀的燃油經濟性又可以兼顧生活的柴米油鹽。
對比同級別車型榮威i5、吉利第四代帝豪的1.5L車型，相較於它們6.5L的WLTC綜合油耗，全新奕炫馬赫版1.5L發動機有着更高的功率、更大的扭矩，6.24L的油耗更低。而同樣的1.5L自動擋車型，全新奕炫馬赫版1.5L售價6.99萬，比7.89萬的榮威i5省近萬元，比7.59萬的帝豪也便宜不少，性價比一目瞭然。
有CTCC冠軍底盤調校和馬赫動力的雙重加持，再加上機甲感十足的內飾，只是坐進車內，就能感受到賽道的澎湃和熱血。對於偏愛自然吸氣發動機，追求用車經濟性又想兼顧性能感的朋友，全新奕炫馬赫版1.5L是不錯的選擇。
總體來説，這次探店雖然沒能目睹全新奕炫馬赫動力1.5T車型，但1.5L自吸車型同樣給人驚喜，預計除了動力之外，其他外觀、內飾也許相差無幾。我們可以這麼理解，這款“民用賽車”版的奕炫馬赫1.5L，就是東風風神降低門檻，為更多年輕人普及性能的一個禮物。
從產品力和價格來看，相信它又是一款極具性價比的爆款車型。