還好沒買奧德賽!這車皮實耐造比GL8還實用,廉價到讓傳祺GM8害怕

如果要為MPV車型仔細劃分領域的話,可以分為兩種,第一種:主打商務接待,第二種:主打日常家用,可是隨着二胎政策開放,家用車必須注重車內空間,因此大7座SUV和部分MPV成了國人買車考慮的對象,而MPV隨之有了新的定位:商家兩用。奧德賽和GL8走紅於國內依靠的就是品質和實用性,但是高售價讓這兩款車不能被更多人接受,而寶駿730和五菱宏光在銷量上居高不下,説明國人對這種稍微廉價的MPV很有好感,吉利不願意放過這次機會。還好沒買奧德賽!這車皮實耐造比GL8還實用,廉價到讓傳祺GM8害怕。

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要知道,吉利作為自主品牌的一員,近些年在汽車市場的表現越來越好,旗下車型不僅在國內受歡迎,而且走出國門之後同樣得到了好評,眼看國內MPV產品線不足,低端市場可供國人選擇的車型太少,首款MPV嘉際應時而來。第一次聽到嘉際這個名字的時候,我就很有好感,嘉際正着念可以翻譯為”佳績“,反過來唸為”極佳“,再加上”吉利“的品牌,嘿嘿,這下好了,所有的美好祝福都被賦予在新車之上,晚餐給設計師加雞腿!但是光名字好聽沒用,新車有哪些優勢才是我們關心的。還好沒買奧德賽!這車皮實耐造比GL8還實用,廉價到讓傳祺GM8害怕。

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其一:外觀,富有家族式設計理念的吉利嘉際前臉具有極高的辨識度,前臉採用一體式的懸浮式設計,標誌性的星河回紋式前進氣格柵,配合發動機蓋上的肌肉拱線,彰顯前臉的力量感。格柵與兩側“流星之翼”前大燈融為一個整體,燈腔內部採用全LED光源,點亮效果拔羣。大V鋭翼前臉設計,拉寬了視覺寬度,顯得前臉時尚,美觀。

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再來看看新車側面,腰線從前大燈延伸至車尾,微微上揚,顯得鋭利異常,搭配下方鋒利的羣線,凸顯側身的力量之感。懸浮式的車頂設計,配合俯衝式的車頭,別樣的運動氣息溢於言表。尾部的設計與前臉相呼應,尾燈組通過一道粗壯的銀色飾條連接。浮式的尾翼配備高位剎車燈,彰顯了新車的運動感。隱藏式的排氣佈局加上銀色護板的設計,顯得尾部更加簡潔。新車長寬高分別為4706*1909*1690mm,軸距達到2805mm。

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其二:內飾,嘉際採用一體式科技駕駛艙的設計風格,中控台採用多線條進行勾勒,並加上鍍鉻裝飾和上下雙層設計,層次感很強。新車在內飾上用料絲毫不吝嗇,縫線處理的軟質材料看起來更上檔次,質感也十分不錯。中控台配有12.6英寸懸浮式液晶屏周圍採用黑色烤漆按鍵,加上7英寸彩色液晶顯示錶,科技感十分濃烈。座椅採用“2+2+2”,“2+2+3”,“2+3+2”三種佈局,根據不同的需求進行選擇。

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其三:動力,嘉際主打的車型搭載了1.5T插電混動車型,進一步縮小了油耗,另外還有兩款發動機可供選擇,分別為1.5T+48V輕混合和1.8T純燃油版。

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