家用緊湊型轎車是日常生活中最為常見的車型之一，也是眾多汽車品牌的必爭之地。福睿斯是針對中國家庭消費市場開發出的家用車，初上市時取得了不錯的銷量，不過近幾年汽車市場頻頻上新，舊款福睿斯已經不能滿足眾多消費者的需求，福睿斯也需要注入新的元素，升級換代。
從外觀上看，福睿斯前臉採用六邊形鍍鉻金屬條裝飾格柵，而且採用馬丁臉的設計，車頭的視覺效果更加扁平，兩側大燈造型比較寬大，圓潤的邊框使前臉氣質更為活潑靈動。前臉設計更為張揚，特點鮮明，更為醒目。低配版本使用鹵素大燈，高配版則配有氙氣大燈。
從側身來看，福睿斯長寬高分別為4587/1828/1490mm，軸距為2687mm，從頭延伸至尾的腰線拉長車身視覺效果，使車身更為修長，溜背式設計的車身也增加了美觀程度。尾部呈現上翹的姿態，更具動感。整體來看福睿斯側身設計比較簡潔，和舊款相比沒什麼改變。
從尾部來看，福睿斯採用鹵素尾燈，有利於節約後期更換成本，後備箱上採用小鴨尾的設計，尾燈中間用鍍鉻線條裝飾，更具時尚感，隱藏式排氣的設計一定程度上保證了美觀程度。總的來看，福睿斯的外觀設計還是比較具有個性的，和舊款相比，變得更為活潑的外觀也能給消費者帶來一些新鮮感，不過比較復古的風格可能對部分年輕人來説不是那麼有吸引力。
從內飾來看，福睿斯採用織物和皮質兩種材質的座椅，座椅厚實柔軟，舒適度較高，高配版座椅有自動調節功能，而且後排可以放倒，後備箱空間更為靈活，實用性更高。作為一款緊湊型車，福睿斯內部乘坐空間表現也算合格，前排空間比較寬敞，不過後排頭部空間有些不足，後排凸起較大，坐中間的人會感到不太方便。內部隔音效果不好，行駛時風噪胎噪都比較明顯，影響乘坐體驗。
方向盤採用塑料材質，不過類似縫合線設計降低一些塑料感，8英寸的內嵌式中控屏幕也給內飾增加一些科技感，不過低配版沒有安裝中控屏幕。空調按鍵用鍍鉻金屬邊框作為裝飾，更具時尚感。中控台塑料感還是比較強的，不過中控屏幕和一些裝飾略微減弱了低檔感，看起來不至於特別簡陋。
在配置上，高配版福睿斯要比低配版多出倒車影像、GPS導航系統、方向盤多功能控制和無鑰匙啓動等功能，一定程度上提升舒適感和檔次感，可以説在同價位的車型中這樣的配置也達到合格線了。總的來説，福睿斯內飾設計簡單，空間充足，後備箱空間寬敞，不過配置方面表現略差，和同級的科魯澤和英朗相比，也討不到什麼便宜。
從動力方面來看，福睿斯採用1.5L發動機，最大功率90kW(最大馬力122Ps)，最大扭矩152牛·米，起步迅速，變速平順，更適合平穩悠閒的駕駛風格，實測百公里油耗9.0L，經濟性不高。和同級的科魯澤和英朗相比，動力表現適中。濾震效果一般，在粗糙的道路行駛時會有比較明顯的顛簸感。
從價格方面來看，福睿斯廠商指導價為8.08-11.68萬，經銷商報價為5.88萬-9.88萬，實際落地價為6.43-10.42萬，和同級的科魯澤和英朗相比，價格更為低廉。綜合來看，福睿斯外觀設計比較張揚，凸顯個性，但是可能會更符合有些年紀的消費者的審美觀，內飾以舒適實用為主，設計感比較少，和同級別的其它車型相比，價格更低，相應的配置方面表現也要差一些，減震和減噪效果一般，對於這個價位的家用車來説，福睿斯的各方面表現都比較均衡，並不能説特別優秀，但還是有比較不錯的實用性的。