在去年時，北京現代就已經發布了新途勝L，軸距和車身的加長，讓途勝L在同級別中有了明顯的優勢力度，在銷量競爭方面也更有可比性，途勝為短軸版，而途勝L為長軸版，對於不是很瞭解該車的朋友，以後就知道了，這也將更符合國內車主朋友喜歡的加長版車型，至於外觀方面其實和現款途勝基本保持一致，僅在細節部分有所調整，對於近期入手現款途勝的車友可以先了解下，在作出選擇。
我們從相關渠道，獲得了新途勝L實車現身圖，大尺寸中網造型像“雄鷹翱翔”，採用了網狀鍍鉻格柵設計，分體式大燈組成為了目前比較流行的趨勢之一，包圍下方帶有前唇造型，銀色裝飾護板包裹了車頭底部，引擎蓋上隆起線條增強了力量感，車頭整體看上去既時尚又年輕。
車身側面展示出分段式立體腰線，車頂配黑色行李架，車身翼子板向外凸起，增加了車身側面的力量感，花瓣雙色輪轂圈看起來動感十足，車身也明顯可以看出比現款途勝長不少。
尾部帶有傾斜溜背設計，貫穿式尾燈雙側為獠牙樣式造型，同時經過燻黑化設計，不僅夜晚識別度高，同時讓尾部看起來更為時尚動感，厚實的保險槓上增加了擾流護板裝飾，雙邊單出扁平排氣口，增加了尾部運動感。
途勝L在內飾方面和現款途勝保持一致，中控為嵌入式豎式大屏設計，車內幾乎所有功能按鍵都在這塊大屏中觸摸控制，該車還配備了10.25英寸無邊框液晶儀表盤，看起來很有未來科技感，雙幅多功能方向盤，握感十足，同時還配備了換擋撥片，駕駛起來更有操控感覺，按鍵換擋，讓車內提升了很高的氣場，相比同級別車型，內飾顯然是優勢很大。
新款途勝L的車身尺寸為4670*186*1690mm，軸距為2755mm，現款途勝車身尺寸為4545*1850*1670mm，軸距為為2670mm，無論車身長寬高，還是軸距都是比現款途勝要大很多。在動力方面，該車搭載新1.5T渦輪增壓高功率發動機，相比現款1.6T動力還要強，最大輸出功率為147千瓦，而1.6T僅輸出130千瓦，可以看出動力是有很明顯的升級。
最後，對於近期要入手現款途勝L的車友，建議還是等等新款途勝L上市之後的價格，做出對比，再選擇不遲。