三十多萬不願買一台前驅A6L，那凱迪拉克CT6能否滿足你

不到四十萬的預算，你確實可以買到一線豪華品牌的C級轎車。A6L的入門版，但是它是前輪驅動。如果你想買一台後驅車的話，又不想買第一級別的寶馬3系，這個時候你是不是可以考慮這台 凱迪拉克CT6了呢？

今天我們就把凱迪拉克CT6和奧迪A6L前驅車型對比下，到底值不值得買CT6呢？

畢竟這兩款車都是中大型轎車，所以空間表現方面也是大家十分關注的！CT6的實測空間比A6L要小得多。

底盤舒適性表現方面，雖然CT6的座椅相對於奧迪A6L來説更硬，但在爛路上行駛，CT6的乘坐感受仍然要強於A6L。甚至可以説和寶馬7系奧迪A8L處於差不多的水平了。

駕駛層面來説，先説它的變速器，日常駕駛的時候這個變速器的反應基本上可以接受，當你急加速的時候，油門踏板深踩下去，電腦反應是很快，第一時間就給你降擋，但是降擋這個動作想要完成，還得經過接近1秒的時間。擋位降下去了，你就會發現一個新的問題，發動機的轉速在3000轉以上的時候噪音比較大，而且聽起來比較粗糙，比較影響行駛高級感。

然後是一些細節設計的問題，比如説，它的轉向撥杆，太靠上了，位置也很靠後，得經過一段時間才能適應。

再比如説座椅，給了一個可以單獨調節上半部分的按鈕，但是你會發現調節的範圍很小，即便放到最後我覺得也不夠舒服，能再往後一點就完美了。

最後再來聊一下凱迪拉克的用車成本，看看凱迪拉克CT6能否扳回一城，反超A6L。因為它的保養費用很低，它的前兩次保養免費，之後每7500公里保養一次，即便統計到65000公里，它一共的花費大概需要1.2萬元，低於A6L的6萬公里1.6萬元左右的保養費用。但是，它的油耗偏高卻是比奧迪A6L高的。經過我們的奧迪車主羣以及凱迪拉克車主羣內羣有反饋，奧迪A6L的百公里油耗是9L，CT6的百公里油耗是10.2L，如果計算上油耗，按照3年6萬公里計算，CT6需要的總基礎使用費用是5.5萬元，跟A6L的費用基本保持一致。

最後總結一下，奧迪A6L基本上算是贏了。凱迪拉克CT6面對A6L的優勢也就只有極端爛路情況下的底盤表現和較高的配置。在空間、日常駕駛、動力總成、激烈操控感受等等方面，奧迪A6L都有着非常明顯的優勢。

如果説手機前面的你，正在考慮凱迪拉克CT6的話，歡迎評論區分享你的想法，當然如果你是車主的話，那麼你的真實購車價格又是多少或者説想加入我們凱迪拉克車主羣？歡迎在評論區交流互動。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。