瓦罐車在國內一向沒什麼存在感，但是在歐洲，瓦罐車的火熱程度不亞於現在國內的SUV車型，究其原因還是國內瓦罐車的發展比較乏力。就產品力而言，瓦罐車既有着媲美轎車般的操控感，還有着比SUV要好的使用空間，同時瓦罐車的使用場景不限於城市出行代步，它更擅長於載着車主一家人遠離都市的喧囂和壓力，去出遊去度假去享受沙灘陽光，去體驗與家人獨處的温馨時光，當生活好起來後，相信我們每個人都想要擁有這樣的生活。而在近期，新寶駿RC-5W一款可改裝的國產瓦罐車上市了，優惠後6.28萬元起，車身設計不輸奧迪RS-6，車內空間不輸同價位的SUV，而且智能網聯、智能駕駛比保時捷帕拉梅拉旅行車、奔馳CLA獵裝版都配備得齊全，旅行車的春天或許真的要來了。
翻看國內較為熱門的旅行車，有售價高達百萬的保時捷帕拉梅拉、奧迪RS-6，有售價在30萬左右的奔馳CLA獵裝版、沃爾沃V60及蔚攬等車型，也有售價十幾萬的閲朗，但面向普通消費者的旅行車並不多，就拿閲朗來説，全系搭載三缸發動機，並且車身軸距也才2640mm，捫心自問這樣的旅行車真的有誠意嗎？國內旅行車要想快速發展，中國想要擁有屬於自己的旅行車文化，一定得車企推出有誠意的旅行車，那麼近期上市的新寶駿RC-5W怎麼樣？它真的可以給國內旅行車市場帶來一些不一樣的變化嗎？
國慶期間，小編在小區樓下看到了一輛輕度改裝的新寶駿RC-5W，車頂上加裝了一個凸顯性能感的書包，視覺上看着美極了，這讓我感受到了一些關於旅行車的文化。新寶駿RC-5W的車身很修長，車身腰線平直凌厲，B柱、C柱和D柱均採用了燻黑處理的隱藏式設計，帶來了懸浮式車頂的視覺觀感，進一步彰顯了新寶駿RC-5W的修長車體。
另外，新寶駿RC-5W還採用了豪華車常用的貫穿式尾燈和微微後仰的性感小鴨尾，既能增強車尾的層次感又能拉寬車尾的視覺寬度，同時還能彰顯新寶駿RC-5W的動力性能。前臉部分，新寶駿RC-5W採用了星際幾何外形設計，星輝矩陣式中網，未來眼樣式LED日行燈，U型的下包圍設計，不僅造型前衞時尚，而且辨識度也很高，在視覺上為國內旅行車市場注入了一股新的設計風尚。
內飾方面，新寶駿RC-5W採用了環抱式的座艙設計，並使用了大量的幾何設計元素和軟性材質包覆，增強了內飾的設計感和品質感。此外，新寶駿RC-5W的內飾在視覺上也很顯張力，上中下層次分明的橫向設計，增強了內飾耐看度，7英寸液晶儀表，10.25英寸高清觸控屏以及鍍鉻元素的裝飾，增強了內飾的科技感，兩輻式平底方向盤、橫握式換擋球頭等設計，增強了內飾的運動感，即便面對奔馳E級，新寶駿RC-5W也有着一戰之力。
而在出遊舒適性和便利性上，新寶駿RC-5W的座椅通過人體工程學原理打造出更符合人體舒適性的坐姿，並配以精益皮革包覆。座椅發泡表面粘貼舒適性海綿，觸感柔軟，靠背和坐墊使用透氣材料，並且主駕駛座椅還帶加熱和通風功能，能進一步解決長途行駛的乘坐悶熱感。大尺寸側翼帶來更好的橫向支撐和包裹感，橫向延展的航空頭枕，能給乘客帶來彷彿置身於飛機頭等艙的場景體驗，這樣的舒適性，不輸給注重乘坐舒適性的奧德賽、傳祺M6等MPV車型。
新寶駿RC-5W還擁有470L+大尺寸後備箱，後排座椅可按比例隨時放倒，拓展出更靈活實用的使用空間。並且新寶駿RC-5W 全系標配行李架，這意味車頂也能存放更多出行備用品，比市面上緊湊型SUV的後備箱空間更靈活實用。
新寶駿作為智能汽車先導者，旗下的新寶駿RC-5W也一樣標配了新寶駿車聯網，在旅途中，車主可以免喚醒語音收發信息、收聽音樂、開啓空調、實時導航等，並且還能將手機應用APP投射到中控高清大屏上使用，看電影、購物、點餐乃至玩遊戲，無所不能，在夜晚的時候，和愛人和家人一起坐在車內語音打開天窗，來一場車內的露天電影，也未嘗不可。
出行在外，也不用擔心新寶駿RC-5W會丟，因為你可以通過手機APP遠程控制車輛，比如車輛狀態查詢、一鍵尋車等，全時掌控新寶駿RC-5W的一舉一動。另外新寶駿車聯網還支持OTA在線升級和車家互聯功能，不僅可以持續為車主帶來最新的智能網聯體驗，而且還能在車內控制家裏的智能家居，彷彿人-車-家閉環生態的生活已提前到來。
新寶駿RC-5W還配備了智能駕駛輔助系統，擁有多達17項自動駕駛輔助系統，能夠解決用户16大出行場景的需求。包含ACC全速域自適應巡航系統增強版，可在車速範圍為0-150km/h內啓動使用，在城市或高速駕駛中可解放車主的雙腳，緩解車主的疲勞感。另外還有LDW車道偏離預警、LKA車道保持輔助、TJA交通擁堵輔助等多項駕駛輔助系統，全方位保障車主出行場景安全，讓駕駛更便捷也更安心。
動力方面，新寶駿RC-5W搭載有1.5L和1.5T兩款發動機，傳動系統方面匹配有6速手動和模擬8速CVT變速箱。其中1.5L自然吸氣發動機經濟省油，1.5T渦輪增壓發動機性能出色，最大馬力147Ps，最大扭矩250N·m，能夠滿足消費者對動力的不同需求。值得一説的是，模擬8速CVT變速箱偏向於家用調教，它擁有高達88.6%的傳動效率，遠高於AT變速箱60%左右的傳動效率，處於業內同級別最優水平，同時加速無頓挫比雙離合變速箱穩定，節油效率也強於AT變速箱。
看到這裏，才會明白新寶駿RC-5W是一款怎樣的旅行車了，無論是車身外觀還是內飾設計，新寶駿RC-5W不輸給30萬以上的車型，再看車內空間、智能網聯、智能駕駛和動力，新寶駿RC-5W這樣的使用體驗在國內旅行車市場上還是獨一份的，這就是誠意，而優惠後6.28萬起的車型售價，更是將新寶駿RC-5W推到了廣大普通消費者的面前，你不需咬牙覺得售價難以承受，你只需喜歡就可以毫不費力的提回家。
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