智者入新車，裝配選大眾，新車選好省心又省力，大眾造車暖心又扛打。隨着新能源汽車市場規模持續擴大，大眾汽車推出的兩款純電SUV請求加入戰場，它們是一汽的ID.4 CROZZ和上汽的ID.4 X。南佛山，北安亭，大眾汽車一南一北的兩款車型，本質同源卻各有千秋。果然，能夠打敗大眾的只有大眾。
造型革新，簡潔而美好
對於大眾的設計風格，消費者的印象一直是品質上乘但又稍顯拘謹。而大眾的新款車型就緊跟潮流，革新了傳統外觀，更能受到年輕人的青睞。
ID.4 CROZZ和ID.4 X兩款車型一改大眾傳統的平直精準線條和堅硬的體塊感，在設計上放棄了傳統的進氣格柵，採用了極簡主義，將LED燈帶橫貫車標與前大燈，使車體更加流暢和渾然天成。
大眾汽車秉承着“光是新時代的鍍鉻”這一理念，將傳統鍍鉻logo做成可發光設計，夜晚看來十分驚豔。
相較於ID.4 X，ID.4 CROZZ的前LED矩陣式大燈看上去更加科技炫酷，其前臉下襬稍顯圓潤，整體感覺更具親和力。
從側面來看，兩款車型的車身都採用了雙色設計，而隱藏式門把手則是大眾ID系車的標配。
ID.4 CROZZ在車窗的底部裝飾了亮銀色的飾條，其B柱和車頂主體使用了燻黑處理，車身下半部分則是以黑色包圍，輔以亮銀色防刮條，整體質感提升。
兩車的雙色風火輪造型式輪轂非常前衞，科技感十足。
車尾部分，兩車車頂部分都延伸出了擾流板並配上了剎車燈。與前臉一樣，尾燈均採用了貫穿式設計。相較於ID.4 X用一條硬朗的直線向兩側延伸，ID.4 CROZZ則是有一個上升的弧度，更具辨識度。且從尾燈的細節上看，ID.4 CROZZ比ID.4 X更加細膩，動態效果更加突出，未來科技感滿滿，足見其設計精良。且ID.4 CROZZ的後風擋並不是完全沿着C柱裝配，而是更加突出，營造出強烈的空間感和立體感。
兩車的內飾佈局大同小異，跳脱出了燃油汽車的範疇，時尚又大氣。
一汽-大眾的ID.4 CROZZ在車內增加了ins透光飾板，提升了汽車的層次感和人情味，車子也不只是一台冷冷的機器了。
一汽-大眾ID.4 CROZZ內飾
值得一提的是，兩車型的檔位都在儀表盤右側，為扭動式電子換擋，新穎又獨特。車主使用習慣以後就會發現十分方便。
上汽大眾ID.4 X內飾
為了更好的功能分區， 12英寸的中控屏和5.3英寸的全液晶儀表盤均採用懸浮設計。各項顯示與操作系統邏輯清晰、簡單明瞭，讓消費者得到最優體驗。ID.4 CROZZ不僅可以通過語音實現數字儀表和中控屏等功能間的整體互動，還能觸感交互，同時升級觸控按鍵，提升科技體驗。
兩款車型的內飾主要區別在於車內的配色搭配、中控區域扶手、空調出風口、座椅表面花紋設計等。其中中央扶手區域造型區別較大，一汽-大眾ID.4 CROZZ在中央扶手箱前方設置有儲物槽，並在其後方內部隱藏着一個帶無線充電功能的手機儲物格及兩個Type-C充電接口。
對於工作繁忙，不時紅紅火火、恍恍惚惚有些毛躁的年輕人來説，ID.4 CROZZ就顯得更加貼心了。
配置齊全，高性價比
在價格上面，兩款車型不同配置之間的價格也都基本一致，上汽大眾ID.4 X售價區間為：19.9888-27.2888萬元；一汽-大眾ID.4 CROZZ售價區間為：19.99-27.99萬元。
價格大差不差，配置卻稍有區別。我們將兩款對標車型分別進行對比。
上汽-大眾ID.4X Pure純淨版和一汽-大眾ID.4 CROZZ標準續航PURE兩驅版兩款入門車型進行對比，發現在配置上一汽-大眾ID.4 CROZZ多出了：電池預加熱、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、後排2個Type-C接口等。
而稍高的配置中，一汽-大眾ID.4 CROZZ 長續航PRO兩驅版則是比上汽-大眾ID.4 X PRO 極智長續航版多出了電池預加熱、360度全景影像、全速自適應巡航、副駕駛電動椅記憶功能、後排隱私玻璃、外後視鏡自動摺疊等。
不論是入門版還是稍高配版，一汽-大眾ID.4 CROZZ的配置更加豐富。
而ID.4 CROZZ相比ID.4 X，還保留了大眾看家的DCC智能動態控制系統，這套系統可以對懸掛軟硬和動力響應進行調整以區分不同的駕駛模式。讓舒適的乘坐體驗和精準的操控可以輕鬆兼顧。
品質保障，為愛發電
現在的一汽 -大眾ID.4 CROZZ是基於大眾為電動車專門研發的全新MEB模塊化平台。
承擔ID.4 CROZZ生產任務的一汽-大眾佛山製造基地，其自動化效率驚人，車身焊接部分達到了90％，塗裝達到100％。 除此之外，一汽-大眾為了確保MEB整車的安全與可靠，在新車下線後還會進行整車Audit質量檢查。其繁複的嚴苛檢查就是為了消除消費者對其純電動產品的安全與顧慮，為用户帶來精緻、可靠、可信賴的產品品質。
正所謂好事多磨，好飯不怕晚，相較於傳統車企的“油改電”，大眾此次推出全新車型正是不破不立的典範。突破性的設計風格以及高科技感的智能配置，一汽-大眾ID.4 CROZZ絕對不輸國內造車新勢力，就連特斯拉model 3 也可以一較高下。
從一汽-大眾ID.4 CROZZ身上我們可以看到，大眾在燃油車方面的優勢也傳承到了電動汽車上。大眾不斷聚集行業優勢，刷新着電動新時代，無不詮釋出：沒有最優，只有更優。