打臉馬斯克！小鵬官宣：全球首款激光雷達量產車今年投產

近日小鵬汽車官方發佈了旗下全新產品預告圖，並配文 “新鵬友，今年見”。新車將是一款轎車產品，車型定位低於小鵬P7，預計命名為“P5”，並且官方表示將在年內正式亮相。

該車將會是小鵬投產的第三款量產車，代號D55，量產後或命名P5，定位緊湊型純電動轎車，同時車身尺寸要較小鵬P7小一些。該車計劃於今年10月份開始投產，希望打造爆款車型，實現產量突破。

配置方面，新車最大的亮點將是激光雷達的加入，該車也將成為全球首款搭載激光雷達的量產智能汽車。

激光雷達這玩意兒可能耐了！能有效提升整車的高精度識別性能，大幅度提高其感知能力，並且還能夠加強對行人、靜態障礙物、小物體等障礙物的監測能力。

它作為自動駕駛技術中下一個技術高地，相當於自動駕駛的“眼睛”。但當前車載激光雷達成本過高，致使不少車企短時間內難以裝車量產，特斯拉馬斯克就曾公開diss過激光雷達，稱其成本過高，難以裝車量產。為此，特斯拉短時間內不會上車激光雷達，轉而使用AI算法進行替代。

此外，小鵬汽車宣佈與大疆孵化的Livox覽沃科技達成合作，將在2021年推出的全新量產車型上使用其生產的小鵬定製版車規級激光雷達。這樣一對比，突然覺得特斯拉都不香了！

至於動力方面，新車將採用純電驅動，續里程有望在500-600km之間。小鵬汽車已經配備了自動駕駛架構，再結合其自動駕駛硬件基礎，該車將可以實現 XPILOT3.0 的 NGP 高速自主導航駕駛功能。

配置拉滿了，外觀也是誠意十足。新車設計風格繼續沿襲小鵬家族式的理念，前臉封閉式的中網設計，採用分體式的大燈組，車燈選用貫穿式燈帶，下方兩個類似小鵬“X”logo的三角形元素，側面採用溜背造型設計，造型整體辨識度還挺高。

值得一提的是，蔚來汽車最近也推出了一款新型電動轎車，反響極大。許多外媒認為：中國電車初創企業崛起之快，使得西方汽車製造商將面臨的第一個競爭對手便是中國，對此你怎麼看呢？