“呦，這不小王嗎？居然開奧迪回家了，看來混得挺成功啊！”
相信這是大部分人想象過年回家場景中最爽的體驗，確實是這樣，當你辛辛苦苦了一年，開着豪華品牌的車回到老家，全村投來了羨慕的眼光，那是多麼風光的一種體驗。
估計很多人都會説，我也知道風光啊，但BBA們貴啊。但事實上由於臨近過年，大部分4S店都有一定的清倉壓力，BBA們也不例外，有時候它們的優惠力度分分鐘能讓你直呼“誇張”！
至於能多誇張？如果我説隨便都優惠一台飛度的價格出來，落地價最低僅16萬出頭，估計你都不敢信！那麼我們下面就來看一下都有哪些車型是值得我們關注的！
小結：奧迪是BBA中優惠最為誇張的一個品牌了，例如Q5L，動輒9萬起的優惠，分分鐘比一台飛度的價格還高。但對於大部分消費者來説，還是A3、Q2L這種20萬不到的入門級車型值得關注！畢竟16萬可以落地奧迪轎車還是很香的！
小結：奔馳在優惠方面還是保持了它的調性，越高端的車型優惠越少，反而是A級、GLB這種入門級車型優惠更大。動輒6-7萬的優惠還是比較有吸引力的，因為還是有不少消費者對於奔馳車標和內飾是沒有抵抗力的，畢竟這是以最低成本擁有奔馳車的選擇了。
小結：寶馬這邊的情況與奔馳較為相似，X3、3系等更貴車型的優惠反而不如1系和X1這種入門車型大。雖然或多或少都有3缸發動機的原因，但是三款車的2.0T版本在優惠後的價格還是比較吸引人的，畢竟寶馬的駕駛體驗還是同級別領先的。
而且藍天白雲車標帶來的社交價值也比同價位的普通合資品牌更高，這對於很多都市人來説還是很有吸引力的。
通過盤點可以發現，即便是高貴的BBA，它們在年底清倉這種關鍵時間節點上還是選擇了放下身段，以大額優惠去吸引消費者，這無疑是對普通合資品牌們的一種降維打擊。
但值得注意的是，這些豪華品牌的大額優惠背後還是有較多附加條件的，例如加裝飾、店內上保險、上牌、貸款等需要消費者加錢的選項。或許這真的是應了俗話所説的“羊毛出在羊身上”！