在過去的很長一段時間內，“日系三強”是很多人20餘萬元家用SUV的首選範圍。在它們之中，現款CR-V作為一員悍將已經征戰四年多，尚處在當打之年，暫時不論。 RAV4榮放（以下稱RAV4）在前年才完成了換代，而歷經7年風雨的日產奇駿終於也迎來了換代。雖然全新奇駿尚未正式上市，但不少人已經在等待，並在兩車之間做考慮，那麼今天我們就將兩車做一些簡單的靜態分析。
首先是外觀，全新一代奇駿採用V-Motion3.0設計語言，講述力量美學理念。前臉部分採用了日產最新家族式前臉，U字形中網格柵與左右兩側分體式前大燈完美結合，看起來凸顯出更多的科技感，車輛車門通過黑色車頂營造出了懸浮式車頂的既視感，而且細節上加入了銀色烤漆件進行點綴，除此之外，與車頭遙相呼應的車尾經過特徵性修飾之後層次感看起來更加豐富。可以肯定的是，全新奇駿在外觀上的設計是成功的，年輕且時尚不失高級感，有種比現款奇駿年輕十歲的感覺。
而再來看RAV4榮放，這代RAV4榮放在外觀設計上也較為成功，造型犀利，運動感十足。而兩車對比起來看，個人認為奇駿在氣勢上還是更足一些，RAV4榮放則更靈動一些。如果説全新奇駿有些像一個肌肉感十足的型男，那麼RAV4榮放就像一個朝氣蓬勃的少年。
在內飾上，兩車也是截然不同的風格，全新奇駿更顯居家、檔次感，細節上還加入了大量軟質材質進行包裹，黑色鋼琴烤漆和銀色鍍鉻件的點綴也非常多，這樣一來讓車內擁有了更強的質感和豪華感。RAV4榮放的內飾更顯硬朗、運動，碩大直立的中控屏、大圓形的空調旋鈕，平直的線條，都把整車氛圍營造出“剛硬”的感覺。值得一提的是，從上海車展上的實車來看，全新奇駿的儲物空間要更為出色，車內共有25處儲物空間，包括展翼式對開扶手箱、懸浮式操作枱下10L超大立體儲物空間、後排扶手杯架等。
在尺寸上，全新奇駿的長寬高分別為4681×1840×1730mm，軸距為2706mm，而RAV4榮放的長寬高分別為4600x1855x1680mm，軸距為2690mm，從尺寸上來看，奇駿要略微佔優一些，不過個人實車感覺，兩車車內空間表現差距不大，反而是RAV4榮放給人的感覺稍大些。此外，全新奇駿依舊提供七座版車型，這是RAV4榮放所不具備的，不過有一説一，這個尺寸級別的七座SUV和“雞肋”一樣，幾乎沒什麼用。如果真對七座有剛需，那麼奇駿並不合適。
在動力方面，全新一代奇駿搭載了一款可變壓縮比的三缸1.5T發動機，可以説，這次全新奇駿的爭議點就在這台三缸發動機上，國內很多用户都不太能接受三缸發動機，但全新奇駿搭載的這台代號為KR15的發動機又“黑科技”眾多，最大馬力達到了204匹，峯值扭矩高達300牛米，非常強勁。而RAV4榮放這邊搭載的2.5L混動系統，綜合馬力達到了222馬力。從個人角度考慮，還是更為偏向RAV4榮放。
寫在最後
如今的日系品牌愈發注重車輛的設計感以及品質感了，這代RAV4榮放就是一個很好的例子，基於TNGA架構打造的RAV4榮放，底盤紮實厚重、內飾設計精美，同時沒有丟掉過往的實用性優勢。而全新奇駿目前在靜態表現上毫不弱於RAV4榮放，開起來是否也能達到這代RAV4榮放的高度，我們還不得知，也期待全新奇駿上市能夠給人驚喜。
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