對於國內的年輕人羣體來説,5月20日有着特殊的意義,因為這一天的發音與“我愛你”相似,逐漸演化成當下年輕人的節日。緊抓消費者需求的自主品牌,顯然不會錯過良機,於當日推出多款重磅產品。
其中,長安汽車“百萬雙雄”煥新上市,希望重塑同級標杆形象;上汽榮威推出鯨和龍貓,深耕SUV細分市場。此外,吉利汽車推出繽瑞COOL,迎合年輕消費者羣體;歐拉品牌推出芭蕾貓,標誌着品牌全面提速“更愛女人”付現步伐。
以"進化"為精神內核 長安"百萬雙雄"煥新上市
5月20日,2022款逸動PLUS攜手2022款CS35PLUS共同上市,二者售價區間分別為7.29萬-10.39萬元和6.99萬-10.99萬元。
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外觀方面,2022款逸動PLUS 1.6L車型繼續採用“高光層雲”格柵造,1.4T車型採用光影漸進式格柵;2022款CS35PLUS採用黑武士鎧甲式點陣格柵,前後呼應式貫穿燈,融入“鯨尾”造型元素。
內飾方面,2022款逸動PLUS以駕駛者為中心規劃駕駛艙佈局,搭配雙10.25英寸聯屏盡顯智慧科技;2022款CS35PLUS採用非對稱式設計,雙10.25英寸聯屏連通一體,同時強化橫向佈局。
動力方面,兩款新車的1.4T車型均搭載了長安藍鯨新一代NE1.4T高壓直噴發動機,最大額定功率118千瓦,峯值扭矩260牛米。
2012年,長安逸動系列和CS35系列先後上市,開啓在各自細分領域的征戰。歷經十年淬鍊,在廣大用户的信賴與支持下,雙車銷量均突破百萬大關。逸動系列收穫“國民家轎領跑者”殊榮,CS35系列重塑小型精品SUV形象。
長安汽車方面表示,作為長安汽車旗下的雙百萬車型,逸動系列和CS35系列優秀成績的取得,離不開產品不斷“進化”的精神內核。只有不斷進化,才能在同級產品中擁有更強勁的競爭力,才能為更多年輕用户及家庭帶來高價值的產品體驗。
深耕SUV細分市場 榮威鯨、龍貓開啓先享體驗
5月20日,榮威旗下首款轎跑SUV鯨與首款HEV車型龍貓開啓先享活動,其中鯨的價格區間為16.68萬-19.28萬元;龍貓價格區間為12.58萬-12.98萬元。
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外觀方面,鯨從動感溜背曲線,到鯨紋·呼吸格柵、海底之眼LED燈,以及車尾擾流·靈動尾翼,擁有較高的辨識度;龍貓結合榮威經典X型展翼設計語言,靈眸智能大燈與參數化設計的電爪立體尾燈呼應,兼具可愛氣息與未來感元素。
內飾方面,鯨佔據C位的環幕巨屏、雙12.3英寸IMAX高清屏、遵循人體工程學的真皮運動座椅,營造出智慧座艙;龍貓擁有運動活力與清新自然兩種車內氛圍,搭配雙12.3英寸聯屏設計,凸顯科技屬性。
動力方面,鯨搭載海洋之力2.0T渦輪增壓發動機,能夠爆發出370牛米的峯值扭矩,與之匹配的是愛信8AT變速箱;龍貓採用上汽全新混動架構,帶來4升級NEDC工況百公里油耗表現。
近兩年,榮威在SUV市場出現快速下降趨勢。數據顯示,2021年,榮威累計銷售新車35.14萬輛,同比下降9.01%;其中主力SUV車型——RX5共銷售8.05萬輛,同比下降51.88%。在SUV市場競爭進入白熱化的當下,榮威面臨着來自多方的挑戰。
“鯨與龍貓聯袂開啓先享,助推榮威品牌深耕SUV細分市場。”榮威方面表示,隨着兩款全新SUV的問世,更多的年輕消費者將切身感受到中國榮威奇妙魅力,見證中國汽車品牌持續向上的時刻。
芭蕾貓預售19.3萬元起 歐拉提速女性賽道
5月20日,歐拉芭蕾貓開啓線上預售,新車包含401公里和500公里續航共4個版本,預售價為19.3萬-22.3萬元。芭蕾貓的預售標誌着歐拉品牌全面提速“更愛女人”付現步伐,在女性汽車賽道領勢先行。
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芭蕾貓搭配藍眸LED前大燈、溜背式車頂和後背門一體式設計,以及復古時尚元素的前後槓,流線型芭蕾尾翼;內飾方面,全車採用3D mesh+皮質包覆工藝,品味感十足。此外,芭蕾貓還針對女性用户設計了健康座艙,包括座艙清潔、等離子淨化、紫外線殺菌等功能。
去年,歐拉品牌提出“更愛女人”的品牌定位,開啓女性元年,全年累積銷量達到135028輛,同比增長140%,成為新能源汽車頭部品牌。歐拉品牌CEO董玉東表示:“專注為女性造車是歐拉品牌面向未來的最優解,我們要開闢女性汽車新賽道,創造女性汽車新品類,成為女性汽車產業的先行者。”
迎合年輕消費者 繽瑞COOL決戰運動轎跑市場
5月20日,吉利汽車旗下運動轎跑車型繽瑞COOL正式上市,新車共推出3款車型,售價區間為9.48萬-10.98萬元。
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外觀方面,吉利繽瑞COOL擁有標誌性的寬體低趴車身姿態、Fastback溜背造型,黑色輪圈、亮色卡鉗,帶來不錯的視覺效果;內飾方面,採用了“能量覺醒座艙”設計理念,10.25英寸全液晶儀表和12.3英寸中控屏,採用懸浮立體式設計;動力方面,搭載吉利全新一代勁擎1.5TD高壓直噴發動機,最大功率133千瓦,最大扭矩290牛米,零百加速7.1秒。
作為吉利汽車旗下A級運動轎跑車型,繽瑞自上市以來,因靚麗的外觀和高性價比,受到消費者的青睞,也曾邁入月銷萬輛的門檻。然而,該細分市場競爭同樣激烈,如本田思域、傳祺影豹等同樣實力強勁。目前,繽瑞月銷僅維持在5000輛左右的水平。本次上市的繽瑞COOL,在外觀和動力等方面有所提升,新車能否再次步入萬輛俱樂部,讓我們拭目以待。(中國經濟網 記者姜智文)