交通為脈，摺扇為屏
進出之間體驗舒適與效率
書卷框景，疏影橫斜
來去之際品味詩意新江南
華新樞紐新建工程效果圖新鮮出爐~
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隨着虹橋樞紐、虹橋商務區的開發帶動以及青浦新城的不斷建設，以及上海城市發展重心的外移、西虹橋與青浦新城“一城兩翼”的加快發展、軌道交通17號線的通車、大型居住社區的人口導入和城鄉一體化統籌發展等發展因素，青浦區公共交通發展將面臨更大的需求。青浦區華新樞紐新建工程建設旨在區域公交設施擴容、進一步提升工業區的公交服務水平、提升青浦區公共交通便捷通行程度。
項目概況
【工程地點】青浦區紀鶴公路與蘆蔡北路交叉口
【項目定位】公交首末站，中型樞紐站
【主要設施】管理服務綜合樓、公交營運場地、步行風雨廊、配套用房、集中綠地
【用地面積】12492.6㎡
【建築面積】2628.55㎡
【公交車位】46輛
【建築高度】10m
【建築密度】19.21%
【容積率】0.21
設計理念 · 規劃及功能配置
︱交通為前提︱
結合外部交通條件、內部公交到發線路運營、場站管理優等化場地佈局，倡導綠色交通，實現人車分流和通暢、高效的交通組織，有機融入區域交通脈絡並實現新動力的順暢輸入。
︱乘客為根本︱
總圖規劃遵循以人為本的原則，做到全天候、防雨防曬、快進快出、舒適換乘。候車、步行的乘客交通系統全部設置風雨連廊，同時設置實時動態公交信息屏、室內候車廳、全開放WIFI覆蓋、母嬰室、兒童趣味角、急救區、輪椅租借、針線包等設施，營造人性化、智能化、富於情感關懷親和力的出行氛圍。
︱體驗為核心︱
內部營造一覽無餘的總體佈局空間、簡潔舒適通暢的出行體驗、簡明直觀的管理視線，外部打造便捷精緻、綠意盎然的沿街城市形象界面。
設計理念 · 建築空間及形象
建築體量雖小，但作為面向大眾的公交服務節點，應具積極、開放、富於內涵的文化品格。
︱交融新空間︱
綜合服務樓形體運用折板框架與玻璃盒子形成虛實體塊穿插的立體構成，打造簡約明快、精緻大氣、開放通透、生機盎然的新現代風格界面和場所感。實體框架的出挑、開洞組織、以及二層玻璃盒子的局部收進，形成單層檐廊、雙層檐廊、半室外平台等形態、比例、光影明暗靈活變化的多元半室外“灰空間”，增加公眾的參與度，獲得豐富的空間體驗，增加建築與乘客、管理人員的互動性，同時避免了建築與環境的割裂，實現新建樞紐與城市、綠地的有機滲透、開放交融，同時初步表達了江南文化的朦朧與多義感。
︱意藴新江南︱
為了更充分呼應青浦區江南水鄉的傳統地域文脈，綜合服務樓建築進一步從立面元素及色彩構成方面深入雕琢：以“書卷”理念勾勒整體折板框架（白色石材外飾面），以“摺扇”“畫屏”元素塑造二層玻璃幕牆，以仿木色江南“花窗”“書架”構圖鋁格柵母題元素隨機點綴於灰空間界面洞口，以仿木色“直欞窗”構圖組織首層局部實牆，風雨連廊系統隱喻江南古鎮的天際線；所有立面元素均對江南文化意象進行抽象提煉，以現代設計手法和材料實現，彰顯儒雅飄逸、温潤秀麗的江南人文氣韻，而又充滿現代感，彰顯新江南特色。
資料：區建管委
責編：吳怡靜