要説到國產車，一直以來都有着較低的門檻，相對都有着較高的性價比。而對於合資車就不同了，畢竟它是外資品牌以及國產車企所共同所打造的車型。所以在價格方面，自然會更高一些，隨着汽車市場的競爭愈加激烈，很多車型的利潤都在逐漸縮減，現如今，即便是一些合資車型，也開始大幅的降價搞優惠，比如，今天所帶來的這款車型。
10萬級合資轎跑！一次性降價3萬元，1.4T動力，百公里油耗僅5.4升！其實，這款車型便是北京現代的領動。
對於北京現代領動，它定位於一款A級的轎跑車型，與國產的長安逸動以及名爵6等車型為同一級別，雖然它入門級的車型，廠商指導價為10.98萬元，但是，目前在北京地區，卻有着3萬的讓利，經過優惠之後，裸車價也僅剩7.98萬元，相比之下，已經和同級國產車屬於同一水平。
在車身尺寸方面，現代領動的車長為4610毫米，車寬為1800毫米，車高為1450毫米，軸距為2700毫米，整體的空間表現還是非常優越的，即便是坐滿五個人，也並不顯得擁擠。
在動力方面，領動全系搭載了兩款發動機，分別是1.5升和1.4T的引擎，前者的最大馬力為116匹，峯值扭矩為144牛米，傳動部分，則匹配的是6速手動以及CVT的變速箱，整體的動力表現，只能説夠用，可以滿足日常的出行需求。
同時，它還有1.4T的版本，最大馬力為131匹，峯值扭矩為211牛米，傳動部分，則匹配的是7速的雙離合變速箱。從動力參數上看，雖然它要比大眾的1.4T弱一些，但是整體的動力表現，已經非常的強勁，並且百公里油耗僅需要5.4升。
對於它入門版的車型，雖然已經降至7.98萬元，但是，卻配有了前排側氣囊、胎壓監測、後倒車雷達、發動機啓停、上坡輔助、Led日間行車燈、外後視鏡電動調節等功能，相對比較實用，可滿足日常需求。
大咖總結：
經過多年來的努力奮鬥，對於國內10萬級左右的汽車市場，國產車可以説是已經佔有了主導性的地位，所以，對於合資車來講，不得不紛紛降價保量。如今，對於北京現代的車型，它同樣有了較高的性價比，不得不感謝國產車的強大，
當然，獲得最大收益的還是要數消費者，不知道各位老鐵，高不高興呢？