雪佛蘭又來爭飯碗！新車比繽智氣派，不足10萬本田恨鐵不成鋼

雪佛蘭汽車在美系SUV界其實佔據了十分穩健的地位，美系SUV和日系SUV之間的競爭關係，更是會讓大家想要拭目以待。雪佛蘭在面對本田汽車的時候，在開發新車SUV方面的實力水平，其實還是被很多車友低估了。雪佛蘭又來爭飯碗！新車比本田繽智還要氣派，不足10萬的售價，本田只能説恨鐵不成鋼。

看到這台雪佛蘭新車SUV的第一眼，就可以看出設計師對這款型號還是傾注了大量的心血。美系SUV在外形設計方面的給力表現，也贏得了車友們的一致認可。日系SUV和美系SUV之間的競爭關係，雙方的較量其實還是存在很多亮點。雪佛蘭創酷的外形設計檔次感十足，全新的設計語言，還是加分不少。

至於在車身參數水平方面的競爭關係，這台雪佛蘭創酷在和競爭對手周旋的時候，還是比較給力。美系SUV和日系SUV在車長和軸距數據方面，展開了讓人信服的對決。雪佛蘭創酷確實還是有備而來，在面對本田繽智的時候，其實早就已經想好了應對競爭對手的策略。雪佛蘭新車SUV在車長和軸距數據方面根本不輸給本田汽車。

果不其然還是來到了內飾效果方面的競爭過程，這台雪佛蘭創酷在中控屏幕設計方面，確實還是傾其所有。雪佛蘭新車SUV在和競爭對手的周旋中，也很擅長高端上檔次的真皮方向盤質感打造。雪佛蘭創酷在內飾效果方面的優異發揮，也讓本田繽智感到左右為難。日系SUV和美系SUV的內飾效果對比分析，雪佛蘭創酷的表現也有足夠的説服力。

再一次來到了車身尾部設計方面，這台雪佛蘭創酷在尾燈個性化造型設計方面，一直都有自己的想法。美系SUV和日系SUV在尾燈造型設計層面，展開的激烈對決，真是會讓車友們感慨萬千。雪佛蘭創酷的表現還是贏得了車友們的一致認可，在發動機排量水平方面，這台雪佛蘭創酷1.3T的渦輪增壓發動機，有點虎頭蛇尾。