立春過後，告別2020年的寒冬，我開始感受到2021春天的一絲暖意。經歷了大半個月的半封城，疫情開始消退，我和小夥伴趁着辛丑牛年春節前的最後一個週末，決定駕駛福特鋭界Plus前往北京以北200公里的張家口，逃離都市，從草原天路一路穿越到赤城縣，去呼吸一下久違的自由的新鮮的空氣。
張家口的草原可以説是距離北京最近的草原了，從北京開車只要三個多小時就可以感受到不一樣的蒼茫大地。雖然距離不遠，但是北京温暖的春意這裏卻完全沒有沾染。2020的寒潮在這裏尚未退卻，但是已經許久未下雪的草原天路積雪已經漸漸消退，露出了冬季蕭瑟大地的原貌，裸露的黃土，枯萎的草地，乾枯的枝丫和我們夏天到過的草原天路彷彿不是一個世界。
駕駛鋭界Plus行駛在蜿蜒的草原天路上，儘管這條路多彎道，還時不時的上坡下坡，但因為在冬季一路上鮮見其他車輛，完全不復盛夏時動輒擁堵幾個小時的盛況，倒是讓我的駕駛更加的從容自得。
鋭界PLUS搭載的EcoBoost2.0T發動機，峯值扭矩可達390N·m。給山路駕駛帶來了充沛的動力。與之搭配8AT的變速箱即保證了換擋平順，收放自如的感受讓人體驗更柔和更好上手。響應迅速的同時還帶來了不錯的燃油經濟性。我駕駛鋭界Plus在草原天路蜿蜒起伏的山路上馳騁，時不時出現的冰面和積雪都被這套智能四驅系統輕鬆的克服了，系統的會根據路況快速切換2驅4驅模式。無需駕駛員手動干預，既保證了一定的通過性又降低了使用門檻。
不僅如此，鋭界Plus輕量化的鋁合金懸掛能在山路激烈駕駛時保證操控的靈敏。考慮到鋭界Plus中型SUV的尺寸，這樣的山路駕駛表現讓我頗為意外。
在鋪裝的道路駕駛幾個小時，未免讓我覺得太過乏味，並不能滿足我這個老司機的駕駛樂趣，我決定駕駛鋭界Plus沿着在山頂修建的風車的便道，去非鋪裝路面上感受一下，順便登高望遠，靜聽冬語。
進入碎石路面的駕駛，鋭界SUV的懸掛優勢和通過性立馬得到展現。加上高強度的車身結構讓我在非鋪裝的碎石路也能遊刃有餘。懸掛能很好的過濾掉大多數的細碎震動，高強度的車身能很好的抵消凹凸不平的路面給車輛帶來的扭力，給駕駛帶來極大的信心。
路上遇到幾隻可愛的牛牛，牧民養的牛兒們用好奇的眼神打量着我們這些不速之客，在冬日難得的陽光下，牛兒們甩着尾巴悠然自得的神情彷彿在邀請我，來啊，一起舒服的曬個太遠啊。是啊，有什麼比吃飽了躺着曬太陽還舒服的呢？生活是一種向前，何必那麼拘束，生活是一份努力，何必那麼辛苦。每天為了生活奔波勞碌，抱怨生活的苦，感受不到生活的樂趣，其實你只需要停下來，在一個温暖而寧靜的午後停下匆匆的腳步，靜靜的曬一會兒太陽，感受一下陽光灑在臉上的温度，幸福感就這樣油然而生。
和牛牛們曬過太陽以後我們繼續前行。伴隨着蜿蜒的陡坡，海拔也逐漸身高，道路的兩旁漸漸出現了積雪。
行駛到一處山樑，視野豁然開朗，天空雲潮洶湧。太陽時而透過雲層的縫隙把陽光灑向茫茫草原，時而像個害羞的小姑娘把整張臉都隱藏在厚厚的雲層之後。透過雲層，曠野上的一切都被陽光拉的又細又直，我彷彿站在陽光編織的時光裏。大朵大朵的雲彩在大風的推動下快速的從我的眼前掠過，遠處的風車呼呼的轉着，在大風中我站在山頂油然生出一種風蕭蕭兮易水寒，壯士一去兮不復還的悲壯情緒來。
我沿着山脊的便道繼續駕駛，拐過一處極陡的急彎後，來到了這片風力發電廠的最高處。
山頂的積雪也融化的差不多了，僅剩的一點路邊殘雪。這邊土地都是貧瘠的砂石地質，惡劣的自然環境也無法種出來糧食。只有路邊的枯草在瀟瀟的北風中隨風搖擺，給這片蒼涼的土地帶來一絲温柔的生機。
登高望遠，一覽眾山小。更深露重北風寒，綠葉凋零枯葉殘，孤雁啼淚風哀鳴，撩撥亂緒萬千，離人何在？情繫長夢，牽絲鎖眉，苦浸紙墨間。岸柳斷腸處，白露凝霜，黃葉飄飛，瘦影獨自憐。時光悠悠，心意灰懶。寂寥踱步難耐，登高望遠，空闊殘雲漫卷，落木化琴絃，獨奏心韻魂夢牽。若不是泠冽的寒風太過刺骨，我倒是很願意在此多加停留。面對張北這種能把人吹飛的大風，我只能蜷縮在鋭界Plus的車內，打開座椅加熱，吹着暖風，透過車窗欣賞這壯闊的景色。
或許是過於貪戀美景，或許是靈魂在城市禁錮了太久。此刻我不願離去，在鋭界Plus豪華的車內聽着由B&O音響播放的悦耳音樂。希望時光就此停滯，讓我永遠的沉醉在這靜謐而悠遠的時光裏。
不知不覺已是午後，我在鋭界舒適的車廂中小憩了一覺。鋭界舒適的大空間讓我休息的格外舒服。醒來後，我沿着來時的路回到了柏油路上。繼續在草原天路上行駛，隨着越發靠近崇禮一側，海拔不斷升高，路邊的積雪也變多了。
沿着雪轍艱難的駕駛，幾乎達到了鋭界PLUS四驅系統的極限。我一度認為定位城市SUV的鋭界PLUS無法通過這樣的冰雪路面，但最終鋭界PLUS還是安全的通過的這段非常滑非常難走的積雪路段。
冬天的草原，是用遼闊描繪着大地絢麗雕紋錦卷，是用亮麗逡巡着我們廣闊的視野。此時的草原用它最凝重，最本色，最厚重的色彩讓我感受到草原真正意義上的博大與深邃。在蒼涼，深遠和蕭瑟中，讓我體會到了生命的終極意義。
隨着海拔的下降，我們重新回到了柏油路面，而此時天色已晚，我想着既然已經無法在天黑前抵達我們在赤城預定的酒店。不如就在崇禮的草原天路上靜靜地的看個日落。
寒冬時節，天地玄黃，日月盈仄，晨宿列張。此時的草原風光，雲低星近，山高水長，馬頭琴響，大地悠揚。
於是我把鋭界Plus駛離柏油路，來到一處視野開闊的山頭。
夕陽西下，草原上籠罩着金色的寂靜，遠處的山巒披上一層金色的霞衣，片片白雲也被鍍上火焰般的鮮紅色彩。天邊的太陽慢慢褪去耀眼的光芒，變得通紅通紅，都説殘陽似血，晚霞深情的俯瞰大地，浩渺天空，夕陽下的晚霞顯得那麼的温暖又耀眼，最後隨着太陽一點點的消失於天際。
當天邊最後一抹餘暉歸於沉寂，天色便迅速暗了下來。
我用無人機給福特鋭界劃上天使的光環，感謝它今天對我們的守護，便結束了今日的行程。驅車直接前往赤城的酒店。
次日睡了一個自然醒後，我告別入住的孤獨的酒店。開始了返回北京的路途……
一共三天的自駕穿越之旅，讓我對福特鋭界PLUS有了全新的感受，以前我印象中的鋭界Plus只是一個擁有7座不錯空間的家用SUV，其穩重的外形甚至讓我覺得這個車或許是個鐵憨憨。但是這次看似輕鬆卻危機四伏的自駕遊，徹底顛覆了我對它的認知，是的，鋭界Plus在滿足家用SUV的舒適易用的條件下，有着百年造車歷史的福特依然賦予了鋭界PLUS不錯的通過性和可靠穩定的駕駛體驗。他或許不是一台能帶你征服無人區的越野利器，但是在你生活工作之餘去感受屬於自己的詩和遠方大概沒有比它更合適的了！