吉利新車或命名“星瑞”,設計看齊沃爾沃配20T叫板紅旗H5

吉利新車或命名“星瑞”,設計看齊沃爾沃!配2.0T叫板紅旗H5?

吉利汽車經過了十幾年的高速發展期之後,如今在SUV領域當中佔有不錯的市場地位,而且吉利汽車和長城汽車的策略不太一樣,因為吉利汽車早期優勢領域在於轎車領域,所以如今吉利並沒有直接放棄轎車業務,反而一直在擴充自己的轎車家族陣容。最近又有一款吉利全新轎車進入了申報名單當中,這款車型目前的代號為fs11,外觀設計語言整體繼承了去年亮相的吉利概念車preface。

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從申報信息當中可以看出,這款新車的尺寸定位屬於中型車級別,車身長度達到4785mm,軸距則達到2.8米級別,整體三圍尺寸不如吉利博瑞,但是比吉利帝豪GL大了不少,因此後排乘客腿部空間預計可以達到主流中型轎車的水平。

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這款車的設計語言和吉利博瑞已經有了一些差異化,車頭正前方雖然還是吉利汽車比較經典的家族進氣中網造型,不過內部已經捨棄水波紋格柵,換成了黑色直瀑式中網,搭配兩側比較狹長的LED矩陣大燈光源,整部車的設計感完全看齊了沃爾沃老款s60轎車,可惜車身側面並沒有繼承概念車的對開門設計,畢竟量產版本車型不僅需要控制成本,還需要考慮側面撞擊之後的車架強度。

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比較有趣的是這款車型並沒有採用目前吉利汽車主推的1.5t渦輪增壓發動機,反而選擇了更大排量的2.0t渦輪增壓發動機,極限輸出可以達到140千瓦,也就是190馬力的水平,這套動力總成來自於吉利汽車自主研發。動力表現確實不如來自沃爾沃的t5版本發動機技術,但是成本控制方面應該會更到位,預計變速箱可能會選擇7速雙離合波箱。雖然還算不上高性能車的級別,不過這樣的動力配置已經有實力叫板紅旗h5。

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圖為吉利preface概念版

目前該車型還沒有正式的官方命名,但是按照吉利汽車家族化命名方式來推測,新車或許會命名為吉利星瑞,因為吉利博瑞博越系列已經形成,而星越顯然還缺乏一款轎車兄弟車型。

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圖為吉利preface概念版

所以總結來看,這次吉利汽車再次推出中型轎車顯然別有用意,因為現在SUV車型已經火了將近10年的時間,很多年輕消費者內心並不願意跟風選擇SUV,所以未來一段時間當中轎車產品依然會有不錯的市場份額,而吉利汽車完全可以兩手抓,每一種產品類型都抓住機會,不把雞蛋放在一個籃子裏。

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圖為吉利preface概念版

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