498.8萬起，法拉利最強前置V12，比大哥拉法還快

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車主是DTM車手，或者只是該賽事的超級粉絲？相信後者的機率比較大吧。

但別忘了，DTM賽車車身也不足1千公斤，表現可不是一般的街道超跑能媲美的。

812Superfast可以看作是法拉利F12的繼任者，新的設計語言讓它看起來很難被馴服，並且它在家族中都是數一數二的快。

在外觀上，兇狠的前進氣格柵尺寸比F12更大，你看得見的地方都遍佈着曲線和孔洞，這是空氣動力學改進後的結果，主要是在高速駕駛時能讓空氣壓得住這台快馬。

從這個角度來看，812和F12的整體線條非常相似，812身上的空氣動力學套件經過了優化之後，整車的線條感更強了。

雙邊四出的排氣在這種級別的車裏面是必須的，真正值得一説的是它全新的尾部擴散器，配備了3個主動翼片，主要用處是減小整體風阻。

變速箱換擋"積極"到什麼程度呢？你開着它在路口等紅燈，綠燈亮了，你起步，等過了路口，擋位已經從1擋到了7擋了。

自然吸氣，V12，800匹馬力，百公里加速2.9秒，一切都是為了高速，比"大哥"拉法還快，車價498.8萬起。

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