又一豪華MPV即將上市，搭載L2級輔助駕駛，車長超5.3米，夢想家

二胎家庭的數量在國內日漸增多，這部分羣體對於車輛的選擇也從SUV升級為了更舒適的MPV車型，這也讓許多車企看到了新的商機，因此更多的MPV也陸續亮相，今天我為大家帶來的這款定位中高端的MPV就來自嵐圖汽車的夢想家，新能源身份的它到底表現如何呢？一起來看看吧。

豪華大氣的外觀造型

作為一台既能滿足商用需求又能兼顧家庭用户的MPV車型，嵐圖夢想家有着相當豪華大氣的外觀造型，前臉採用了尺寸超大的直瀑式鍍鉻中網，輪廓造型與寶馬的大鼻孔格柵樣式有幾分相似，增程版車型採用金屬質感的鏤空設計，而純電版則為全封閉樣式，頭燈的造型內外眼角齊開，帶來了相融合的視覺感，車頭側面的通風口造型運動，並採用鍍鉻條勾勒，在嚴肅下也帶有一些運動調性。

車側是標準的MPV造型，四平八穩的方正車身將設計的重點放在了體量感和穩重感上，腰線的勾勒並不誇張，平直的風格進一步凸顯修長的身形，車門下方和窗線均採用了鍍鉻材質進行點綴，金屬光澤在陽光下可以帶來更多的豪華度。

車尾更多運用了平直的線條搭配，位於尾燈上方的貫穿鍍鉻條與兩側的下窗線相連接，帶來了較強的整體感，尾燈從後面看就像一把刀具，燈腔內部的“L”型燈帶還帶有碎鑽效果，點亮後極具設計感，號牌區域是車尾體現立體感的主要區域，梯形的樣式較為穩重，車尾下方也配有類似前臉的蜂窩格柵，整體方正的樣式氣場依然十足。

科技簡約的車內空間

走進車內，相比同級的MPV車型，嵐圖夢想家的車內氛圍更貼近當前新能源車的大趨勢，延續了嵐圖FREE上的多屏化風格，在科技感和豪華度上都要更為領先，用料方面，大量軟性和皮質材料的包覆配上了精緻的縫線，温馨的內飾配色可以很好兼顧家庭用户，座椅表面還配有菱形網紋，加上烤漆和金屬材質的大量使用，都對車內質感有了明顯提升。

三聯屏的加入就像MPV車型中的一股清流，與同級車型更關注後排乘客不同，嵐圖夢想家更豐富的多媒體功能也很好地兼顧了前排乘客的感受，車機界面設計簡約，操作邏輯與嵐圖FREE保持一致，同時高度的集成化也減少了車內的實體按鍵。在駕駛輔助功能上，嵐圖夢想家搭載了L2級系統，不僅配備了多項主動安全預警系統，還帶有主動剎車、併線輔助等功能，讓駕駛員更加輕鬆。

超乎想象的第三排空間

5315*1985*1820mm的車身尺寸讓嵐圖夢想家輕鬆超越了同級大部分競品，3200mm的軸距也可為車內帶來充裕的乘坐空間，第二排座椅主打豪華，除了舒適度一流之外還配有多項功能調節，包括按摩加熱和通風等，同時前後排和靠背調節也都能保證乘客有最舒適的乘坐感受，空間上，178cm的乘客將第二排調至還有1拳膝部表現時，第三排有驚人的1拳2指，同時頭部也有超過1拳的餘量，滿足日常乘坐綽綽有餘。

車內配有容積和數量皆充裕的儲物格，前排扶手箱還可豎直放下多瓶礦泉水，同時在擋把區域下方也配有一個儲物格，可放置一些隨身物品，後排同樣配有設計精巧的儲物格，並且配有對應的杯架，後備廂離地高度較高，1240mm的寬度符合主流水平，也可通過放倒第三排座椅加大容積，但由於座椅與地板有一定落差，略微影響了行李的放置。

動力是最大的優勢

相比普通的MPV車型，作為新能源MPV的嵐圖夢想家在動力輸出上沒有太多傳動的頓挫，同時靜音性也更好，嵐圖夢想家提供了增程和純電兩種版本，最大功率分別為290kW（394Ps）/320kW（435Ps），這個參數在國內的中大型MPV中有足夠強的實力，以增程版的實際體驗為例，即便嵐圖夢想家有着超過2.5噸的體重，但它卻能帶來一定的推背感，不過對於MPV而言，平順性和舒適度才是第一訴求，這一點上嵐圖夢想家同樣做得到位。

雙叉臂加多連桿的懸架結構可以為嵐圖夢想家帶來柔和且有質感的底盤表現，更好的貼地感讓它在面對大的顛簸和長波路段時能很好地化解多餘振動，第三排由於車輪更近同時噪音稍顯明顯，略微影響了一點舒適性。

寫在最後

隨着油價不斷攀升，越來越多的消費者開始將目光投向新能源車型，嵐圖夢想家的出現讓消費者在MPV市場擁有了更多選擇，其豪華大氣的外觀和科技感十足的內飾本就讓人眼前一亮，再加上更好的動力和靜謐性，未來的前景預計將格外光明，不知道你怎樣看待這款車呢？