眾所周知，近些年來我國的自主車型，不僅實力擺脱了以往粗製濫造的既定印象；更是在許多車型領域的銷量，那可是連外資品牌都要仰視的存在。要説現如今的國產汽車能夠呈現出如此輝煌的景象，除了有造車技術上的突破，在外觀設計上的全面革新，同樣也是功不可沒。通俗一點來説，現在誰還會説國產車長得醜？當然啦，既然已成流行趨勢，那麼競爭壓力必然也會進一步增加；這也就促使了國產新車沒有最美，只有更美！這不，國產“一哥”吉利，又將推出一款堪稱“顏獸”級的全新緊湊型SUV；而這款新車，便是icon。近日，有網友釋出了首批運抵4S店的icon實拍照；究竟新車是否能創造出國產車顏值的新高度？一起來看看吧。
吉利icon的外觀完全不同於以往所見的吉利車款；家族標誌性的回紋漣漪格柵並不是被取消，而是被轉移到了下方，並採用了更為立體化的線條勾勒；配上雙層配色，使之個性感十足；此外，發動機蓋前端內凹的扁平線條，與分體式大燈的上層結構相得益彰，營造出一絲犀利感。新車的整體前臉，甚至都不像是一款量產車型，還有那麼一點路虎的味道。
隱藏門拉手算是亮點之一，配備的是馬牌輪胎，Ultra ontact UC6 SUV系列，尺寸為225/45 R19
車身位置，剛毅的平直線條鋪陳，搭配順延一體的前後輪眉和側裙，顯得十分立體，又具備着一份硬朗帥氣的既視感；同時，燻黑處理的四條立柱和隱私玻璃組成的懸浮車頂結構，還加深了新車的流行趨勢。車尾部分，則是將新車欲表達的個性質感昇華；分體式的回型尾燈，點亮時無比酷炫且別具一格；搭配上後包圍的三個回形孔洞，可以預見新車在路上行駛必然會有極高的回頭率。吉利icon的內飾設計精緻程度再次讓我們看到了吉利造車的新高度。年輕、時髦、設計感強，看起來就會吸引人胃口，我想用一切最好的詞彙評價它。
動力方面，新車將配備的是1.5TD+7DCT+48V所組成的輕混系統，其最大功率為130kW（177馬力），最大扭矩為255N·m；能完成7.9S破百，同時也有5.7L的百公里油耗。至於底盤結構，則是全新配備前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架的四輪獨懸組合。誠然，吉利icon也許在某些人眼中，確實稱不上是最美，但説它是最個性的一個，應該還是不為過的吧？而新車憑藉着“顏獸”般的外觀，加上充沛又適應經濟性的動力，如若正式上市時售價也能保持誠意，要想在國內緊湊型SUV市場掀起波瀾，還是比較不成問題的。