國內市場中最便宜的巡航車,雙缸水冷電噴發動機,開它上路很迷人

是的,我是你們的老朋友的小羊,説起川崎的火神,我相信很多摩友都知道,這輛車是摩托車行業很有名的車型,而且在國內的進口遊輪領域,價格也非常準確,所以,市場上的性能一直很好。

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國內的汽車企業也在模仿這輛車,例如,我們所熟知的吉銘雷神500和摩獄門500,這兩個在國內最多的製造商也在模仿這輛車,從這裏可以看出川崎小火神的實力。

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外觀設計和配置:

首先從外觀造型看,這個川崎的小火神和其他大排巡航車一樣,有着純正的美車的肌肉感,在道路上開車的可視度也很高,例如是那個桃心形前的大燈,是它的標誌性設計之一。

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低椅子也會親切地接待很多摩友,特別是像羊的身高170cm一樣坐着,也沒有什麼不協調的感覺,非常輕鬆地控制着,這輛車的整車大小分別是2310*880*1100米,根據這些數據,這輛車不會太冷。

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在動力方面,這輛車是非常典型的美國式巡航車,但是沒有選擇非常有標誌性的V型雙汽缸動力,搭載了649cc的實際排氣量,4個循環的水冷噴射發動機轉7000圈後會產生64千瓦的輸出,旋轉速度6800轉的話會釋放63牛,米的峯值扭矩。

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但是,由於228公斤的自重,爆發力稍有欠缺,沒有其他大型遊輪那樣的爆發力,但是,這輛車7.88萬元,使這款車成為了在國內市場上能夠買到的最便宜的進口巡航車型了,再加上川崎的品牌,使得摩友們騎上它到路上的時候,還是非常迷人的。

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試乘體驗:

某位摩友和羊分享了汽車的體驗,這輛車是649cc的實際排氣量,所以動力輸出還足夠,而且,通過設計師精心設計的椅子,駕駛時的坐姿非常舒適,但是,228公斤的自重在靜止的時候移動是很困難的。

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這位摩友正在開車,但他發現這輛車前面的撞擊嚴重漏油,其實跑了一萬公里以後,經常會有這樣的情況,但是,多虧了川崎的維修政策,這個問題並不是很難解決的問題。

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總結:

總之,這輛車很好,特別是川崎品牌無論在品質上還是性能上,都有很多讓摩友着迷的地方,其實很多摩友選擇了這輛車,是因為川崎很喜歡自己做的車,雖然注意到了一些小事,但是要發展起來,一定有它的優點,所以選擇車的時候,還是要看優點是否彌補過那個缺點。

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