近日，斯柯達科迪亞克迎來了中期改款車型的發佈，對於這款SUV車型，在國內還是有着不俗的市場認可度，不論是外觀設計還是內飾配置，斯柯達柯迪亞克都有着不俗的表現。在動力方面更是在同級車中同樣出色，但是部分細節相對換代頻繁的競品車型而言卻有些跟不上時代。此次改款也重點調整了外觀設計以及內飾配置等方面，動力則延續了現款車型的動力系統。
從前臉上看，新款斯柯達科迪亞克採用了全新的進氣格柵造型，垂直下傾並前凸的飛瀑造型更顯立體感，上方的斯柯達表示被引擎蓋兩條肌肉硬朗的腰線所包圍，更加顯眼。兩側犀利的鷹眼式前大燈終於換成了LED矩形燈組，先比現款充滿了時尚運動感。鏤空造型的下格柵採用了上下分體式設計，中間被藍色車框分割，左右兩側的霧燈也更顯緊湊，帶給人一種精緻感。
從車身側面看，多幅式合金輪轂才要個了刀鋒式造型，看上去更具進攻性。高挑的腰線從車尾一路貫穿至前大燈，更顯硬派風格，車頂的行李架設計也讓這款車的越野氣息更加濃厚。
在車尾部分，新車採用了掀背式設計，後窗的單雨刷設計也讓其運動性更加顯著。分體式尾燈近乎橫貫了車身側面和車尾部分，更顯時尚年輕感，底部採用了隱藏式排氣口設計搭配銀色飾條裝飾，更顯精緻感。
在內飾設計上，新車採用了雙幅式多功能方向盤和電子檔把設計，讓車內的駕乘感更加便捷，10.25英寸全液晶儀表盤搭配9.2英寸內嵌式觸摸屏讓這款車新車的科技氛圍更加顯著。在空調出風口設計上，車內中控台採用了四個矩形設計，更具辨識度。此外新車還搭載了10揚聲器的Canton音響，讓駕乘者的視聽享受進一步提升。
在動力方面，參考現款車型提供的2.0T高低兩種功率，高功率車型最大功率220Ps，峯值扭矩350N·m；低功率車型最大功率186Ps，峯值扭矩320N·m，匹配7速雙離合變速箱。據推測，和新款斯柯達科迪亞克一同推出的高性能vRS車型將同樣搭載一台2.0T發動機，最大功率245Ps，峯值扭矩為370N·m。