如今的車圈十分的內卷，各品牌使出渾身解數吸引消費者，畢竟消費增量需求已經放緩，如果車型本身沒有獨到的亮點，甚至不具備高價值優勢，已經很難獲得消費者青睞，車型的迭代速度也越來越加快。本着買新不買舊的原則，來看15萬起就能買到的合資緊湊SUV有多努力。
北京現代 第五代途勝L
指導售價：16.18-20.18萬元
第五代途勝L是北京現代面向合資緊湊SUV市場的主流車型，它不僅是基於現代汽車i-GMP平台打造的力作，具有出眾的設計風格，其所搭載的CVVD技術1.5T GDi發動機，也頗具科技含量。北京現代在十九週年之際回饋用户，第五代途勝L全系提供綜合2萬元的優惠，起售低至14.58萬，還有0元起的金融支持以及終身免費保養等購車用車福利，凸顯價值優勢。
外觀方面，現代汽車“Sensuous Sportiness（感性運動）”設計語言賦予第五代途勝L十足的個性，“參數化”理念貫穿整車設計，帶來的視覺衝擊力很獨特，技術感與造型感完美融合的整體感受，彰顯出顛覆性的設計水準。尤其是大嘴進氣格柵內部還採用了立體感十足的三角形元素，融入其中的日間行車燈極具創意，再加上同級少有的分體式大燈，“鷹翼”造型讓整車看上去足夠有辨識度。
車身側面通過層次分明的腰線營造了更有立體感的視覺效果，前後車門的線條明顯是有一個兩段式的呼應設計刻畫的，加上前衝的整體車身造型，可以感受到以尖鋭的R值線條體現未來高科技側面形象。配合19英寸輪圈，能夠帶來更飽滿的視覺效果。
車尾最大的亮點在於橫向貫穿的尾燈組，兩側採用了類似於“鷹爪”造型設計，充滿力量感，點亮後具有極強的視覺效果。可以説外觀的設計十分的完整且具有個性化。
內飾方面，第五代途勝L整體採用了更為簡潔的設計思路，中控台採用了環抱式設計語言，取消了實體按鍵，取而代之的是配備10.25英寸TFT全綵液晶儀表、10.4英寸全觸控中控屏。
中控觸摸屏搭載集合了百度3.0智能網聯繫統、百度CarLife手機互聯繫統，支持語音交互與控制、車家互控、BlueLink、用户位置共享服務等功能、以及多達23項ADAS智能安全駕駛輔助系統。特別一提的是，為了不讓大屏幕反光影響駕駛安全性，官方表示該屏幕表面塗抹了一層塗料保證了陽光下的顯示效果。
安全配置方面，還配有高級安全駕駛輔助系統（ADAS），集成了包含HBA智能遠近光調節、LKA車道保持輔助系統、RCCA後方交叉防撞輔助、NSCC導航自適應巡航等在內的23項功能，功能性上達到了同級別的領先水平。
動力方面，第五代途勝L全系搭載代最新一代SmartStream動力系統，這台1.5T GDi 發動機頗具科技含量，採用世界首創的CVVD連續可變氣門持續期技術，兼顧了出色動力表現和極佳的燃油經濟性，其最大功率達到147kW，最大扭矩達到253 N·m，匹配的是7速雙離合變速箱。
東風雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS
指導售價：15.97-22.97萬元
東風雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS，作為少有的法系SUV車型選擇，不僅設計獨樹一幟，駕駛體驗也有出色表現，在售的2022款在配置方面有一些調整，性價比有了一定的提升。神龍汽車剛剛宣佈提前完成10萬輛年度目標，看來產品力開始回潮了。天逸 C5 AIRCROSS除了推出400THP 共創版新車型外，還有終端2萬優惠等政策。
外觀方面，天逸 C5 AIRCROSS依舊保留了它經典而個性的前臉造型，層次分明的前臉和圓角矩形設計元素是未來雪鐵龍SUV家族的特徵之一，具有很高的辨識度。
車身側面設計同樣極具個性，寬幅的鍍鉻窗線、獨立的車頂行李架等很有設計感。車身尺寸方面，其長寬高分比為4510/1860/1705mm，軸距達到了2730mm，
車尾造型比較厚重，同樣採用了懸浮式車頂的設計。尾燈內部的LED燈組也很有設計感，造型與車身上的主要元素圓角矩形相呼應，視覺效果不錯。另外它的排氣佈局也是雙邊共兩出，同樣是為了增加它的運動感。
內飾方面，整體設計依舊是雪鐵龍家族個性的風格，雙幅式平底方向盤、分體式空調出風口等等。全系標配8AT後，遊艇式的電子換擋桿也成為標配，此外方向盤換擋也是標配。
主動安全配置方面，2021款將繼續提供12項ADAS駕駛輔助系統，包括ACC-STOP帶自動剎車功能的自適應巡航、AEBS2主動緊急剎車系統帶前部碰撞預警、SAM盲區監測系統、LDW車道偏離預警系統、前後倒車雷達等，並可選裝ABSD主動盲點監測系統、LKA車道保持輔助系統、SLI限速智能識別系統，及360度全景泊車影。
2021款車型升級的重點是全系標配了愛信8速自動變速箱，還有遊艇式電子換擋桿以及換擋撥片。此外，本次年款車型新增了400THP悦享型，進一步降低了1.8T車型的入門門檻。動力方面，具體參數與之前相同，360THP搭載1.6T發動機，最大功率為125kW，最大扭矩為250N·m；400THP搭載1.8T發動機，最大功率為155kW，最大扭矩為300N·m。
長安福特 鋭際
指導售價：16.98-21.88萬
長安福特經歷了一段低潮期，Ford+發展計劃戰略性升級，作為面向主流合資緊湊SUV市場的鋭際，在同級被極具性價比。ST-Line套件版本，造型十分運動年輕化，SYNC+智行信息娛樂系統相比以往有很大改善，同級動力最強，甚至配備鋁製下襬臂，硬件表現不俗。鋭際同樣有在部分終端銷售有1萬元的優惠幅度。
外觀方面，鋭際採用了福特家族全新的設計語言，前臉採用了八邊形進氣格柵，在折角處做了圓潤的處理，並且內部用鍍鉻裝飾進行點綴，以此帶來更好的視覺效果。先比之前的翼虎，個人感覺在運動屬性上要降低了一些。不過好在新車還提供ST-Line版本，配備的ST-Line運動風格套件以及19英寸輪圈，能夠讓喜歡運動風格的消費者接受。
車身側面簡潔幹練，高挑的尾部曲線，形成了強烈的俯衝感，有效增加了側面的飽滿感。尾部設計同樣採用了全新的家族式設計語言，兼顧了時尚與大氣。此外，新車的後包圍也變得更加立體，更有層次感。雙邊共兩出的排氣佈局也展現出了更為運動的一面。
內飾整體採用扁平化設計，通過運用簡單平直的線條營造更大的空間感，整體設計風格與全新福克斯非常相近。配置上，福特鋭際配備了12.3英寸全液晶儀表，配合中控台上12.3英寸的多媒體系統，看上去的效果還是非常出眾的。
智能化方面，鋭際中控台上這塊12.3英寸中控屏內部集成了SYNC+智行信息娛樂系統，支持自然語音、在線導航等功能，同時還支持愛奇藝視頻、智慧停車、點外賣、買電影票等功能，無論是UI設計、功能性還是系統的流暢程度都十分出色，可以説是合資品牌同級別車型中使用體驗最好的智能交互系統之一。
安全配置方面，中高配車型將會配備併線輔助、車道偏離預警、車道保持、道路交通標識識別、主動剎車、倒車車側預警、疲勞駕駛提醒以及自適應選近光等，頂配車型還獨享全速自適應巡航系統等，主動安全配置與主流競品持平，但是僅出現在中高配車型上，不過參考售價來看，還是可以理解的。
動力方面，長安福特鋭際全系搭載2.0T EcoBoost發動機，最大功率為182kW，最大扭矩為393N·m。動力參數甚至已經超過了很多以性能見長的小鋼炮。傳動方面，將匹配全新的8速手自一體變速箱，官方百公里加速僅需7.5s，這樣的動力表現在同級別車型中絕對是第一梯隊的，滿足對於動力有需求的消費者。
結語：北京現代第五代途勝L基於現代汽車i-GMP平台帶來的強大技術基礎，在同級保持着先進性，同時設計出眾，還有針對國內進行軸距加長帶來的越級空間體驗，搭配了同級獨有CVVD技術的動力系統，整體實力不俗；東風雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS有着獨特的法系風格設計，主被動安全裝備豐富，同時還有被津津樂道的操控表現；長安福特鋭際同樣是品牌的最新詮釋，無論是ST-Line的設計還是優於同級的底盤硬素質，都在同級有一定優勢。