別總死盯着漢蘭達,這才是豐田的“金牌車系”,高速130邁“0”噪音

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外觀:外觀的硬朗且第一眼的衝擊感很足,反其道的設計實際的效果很棒,沒有圓潤但是簡潔有安全感、機蓋和其他幾個地方設計都是鋁合金的,外觀接縫什麼的沒有發現問題做工的嚴謹程度很好,大廠的新平台還是比較靠譜的。別總死盯着漢蘭達,榮放才是豐田的“金牌車系”。

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油耗:這款車的油耗在同型號車裏我感覺裏算很低的了,我主要就用於上下班接送孩子耗油也都是能承受的起的,可能是在磨合期的緣故吧,日後多跑跑高速興許會更省油。

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內飾:內飾一般了,簡單簡潔,細節上確實做的不夠,很多地方仔細看,很多不完美的地方,菜很好吃,擺盤不講究啊!

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舒適性:高速130邁“0”噪音,隔音沒有那麼不堪,因為是先鋒的普通音響還準備改裝的,後來一聽音質還不錯,加速發動機聲音有點大,舒適性還不錯,但是SUV不是主打這個的,跟豪華車有差距。

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操控:方向盤是豐田經典的款式,轉向清晰,指向精準,剎車也挺靈的。 主動剎車這個沒用到過,不過感覺還是挺有用的,我開車比較穩,這個功能對於喜歡開急車的朋友非常有用,遇到突發狀況能夠緊急剎停。

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