兄弟們大家好，今天來聊聊自主品牌備受關注的一台性能車，領克03+，其實一直有車友朋友問我，領克這個品牌到底值不值購買？這裏我只想告訴大家，如果你是年輕人或者你有一顆年輕的心，就不要瞻前顧後，選他就沒錯了，因為在自主品牌的高端運動序列中，領克是唯一。
作為領克家族最個性和運動的產品，領克03+在性能上無可厚非，前臉造型上，繼續延伸家族顏值，北極光日行燈還是經常大家誤解為大燈，同時03+的前臉採用平直橫線造型，沒有曲線，剛硬質感十足
試駕車為2019款 03+ 2.0TD 自動 四驅馭風版，還有一個性能版，與之不同的是性能版帶有碳纖維套件和運動輪轂，但那時我覺得這個御風版的輪轂更大氣，車長4米6，軸距2730mm，底盤下沉感明顯，這個離地間隙更適合跑賽道哈~
03+可以説也是有扮豬吃老虎的車，外觀圓潤清秀，但是內芯確是很強大的，這一點也迎合年輕人對動力和個性的需求
有性能的同時不忘安全配置，主動剎車，車道偏離，道路安全識別性能車也玩配置，這點很靠譜
馬牌性能胎搭配18吋雙色運動輪轂質地很贊，顏值和行駛質感都不錯
這個顏色叫炫燃金，陽光下的感覺，很亮眼
北極光日行燈，日間點亮效果和辨識度極強，對面來車會在第一時間發現你，最亮的仔
溜背造型雙色車頂，車頂與後視鏡和門把手同色，有種非主流的既視感
運動車就應該有個運動的樣子，大尾翼，雙排氣，分段造型剎車燈，運動性能車該有的配置，這03+都有了
肌肉感的下延C柱，造型細膩，這漆面看上去就是一個字，香
03+小標，質感滿滿~
橫延車身，車側雷達，戰鬥力顏值爆表
畢竟是運動性能車，就連排氣上不都有隔熱板，多連桿獨立後懸掛在高速行駛時的側向支撐和底盤濾震十足，在賽道的大動力輸出時的體驗感就是個香哈~
03+的整體內飾使用的是Alcantara翻毛皮，全黑內飾風格，做工手感和用料對得起這個價格，但是在日常打理上需要多花時間和精力
內飾縫線統一採用綠色，與車身搭調，並且在撥片和出風口塑料裝飾上也採用綠色，顏值激進感加分
10.25英寸液晶儀表盤看着不大，顯像效果和液晶儀表盤指示功能就是為戰鬥而生，一般只有在運動性能車上才有的G值表在03+上完美配備，同時在轉速錶下方還有馬力值和扭距值，對於性能車來説，數據顯示的更清晰，對於駕駛員的回饋更好，同時也能讓駕駛員更準確的駕駛車輛
內飾造型和03的基本版一致，配備10.2英寸液晶屏，面板支持語音直呼，顏值爆表
出風口綠色裝飾，外環採用磨砂塑料面板，顏值不錯
中控導航開啓界面
出風旋鈕採用物理按鍵，旋鈕阻尼不錯
副駕面板軟塑和Alcantara組合，可惜兩邊出風環形裝飾沒有綠色裝飾邊，感覺不太協調
排擋位置與03造型一致，排檔上也有Alcantara包裹，手感極其優秀
磨砂質感的塑料裝飾
兩邊座椅有突起，雙人乘坐更舒服，中間的位置短途乘坐還是可以接受的
獨立頭枕，顏值不錯 總體來説：03+的最大優勢就是2.0T+8AT變速箱，同時搭配適時四驅系統，中後段提速表現尤為突出，8AT變速箱換擋邏輯流暢，但是在正常模式時前段會稍有延遲，可能是為了把控前段動力，不讓動力有過剩消耗，前段換擋上稍有遲疑，切換到賽道模式，轉速跟進和地盤收緊質感會提升，底盤在加速時的下壓回收質感非常明顯，座椅對駕駛員的包裹質感也是極其突出，對於運動性能車來説，03+是這個級別動作質感最棒的， 喜歡運動質感同時又不受制與價格性價比的朋友，這台車完全可以入手的。