新年過後，忙碌的工作開始了，忙到讓人無法想象，打個不恰當的比方，基本上去洗手間都是一路小跑去，甚至有時尿一半就被人喊回來！今天是星期幾、是不是節假日什麼的等等對我來説已經沒有意義了，就連睡覺的時間都被一再壓縮甚至是壓榨，時間全部奉獻給了無數的會議、文件、材料、調研、督查、指導、方案、總結、彙報................週而復始（向各位抱歉，牢騷太多了）！人到一定年紀，經歷過的風風雨雨也多了，很多事情也看淡了，年輕時的激情和抱負也被歲月時間侵蝕的所剩無幾，現在除了家人，唯一能讓我興奮起來的只有自己的愛車了。偶爾閒一會我還是會到帝豪GS論壇裏逛逛，畢竟在論壇各位大神們的幫助指點下我才堅定不移的選擇了GS，在這裏我學到了很多關於愛車更方面的知識！去年秋天在一次撒歡時一個輪胎外側劃了兩個小口子，雖説很淺不影響正常行駛，但是心裏沒底還是買了一條新的換上了，舊輪胎就放在車庫了。 後來在車友羣裏偶遇一個朋友要改裝新輪轂，出售原車17寸輪轂加輪胎，當時我靈機一動，GS車配的是非全尺寸備胎，這時剛好有車友出售，買一個全尺寸輪胎當備胎用豈不是完美，説行動就行動，談好價錢就和車友成交了一個用來做備胎用，換全尺寸備胎過程 1.6SEMT ，收拾後備箱時候，看到了那個原車備胎，原車125mm胎寬，全尺寸是225mm胎寬，理論上後備箱放不下全尺寸備胎，因為差225-125==100mm==10釐米，所以高了，高了怎麼辦啊，難道弄不成了嗎？不存在的，羣裏好幾位大神改了，各種各樣的方法都有，我也選着了其中一種，上圖參考吧！
後備箱打開，拿下非全尺寸備胎
後備箱打開，拿下非全尺寸備胎
這個胎沒什麼用了
這個胎沒什麼用了
貨真價實原車輪胎，型號在此！同時也説明GS的備胎倉就是按照全尺寸設計的
貨真價實原車輪胎，型號在此！同時也説明GS的備胎倉就是按照全尺寸設計的
準備切備胎
準備切備胎
量好尺寸，開工了
量好尺寸，開工了
已經分割開來
已經分割開來
細節上面的處理中
細節上面的處理中
用小刀慢慢的修整平
用小刀慢慢的修整平
這個已經大功告成，放在一邊
這個已經大功告成，放在一邊
然後繼續修整另外一半修平
然後繼續修整另外一半修平
修整完畢，安裝
修整完畢，安裝
全尺寸胎一個
全尺寸胎一個
放好位置
放好位置
把先前弄好的泡沫安裝上去
把先前弄好的泡沫安裝上去
然後蓋上上面一個泡沫
然後蓋上上面一個泡沫
這個螺絲很重要，改全尺寸備胎必須找一個長的螺絲
這個螺絲很重要，改全尺寸備胎必須找一個長的螺絲
扭上去即可
扭上去即可
完美
完美
工具箱還是照樣放好原處，修改完畢
工具箱還是照樣放好原處，修改完畢
整個過程修改全尺寸備胎，花了將近2個小時的時間，能夠滿意的修改完成還是很不錯的，有需要改備胎的車友或許此貼可以幫的上忙，若有更好的辦法，大家相互學習交流，歡迎留言評論，謝謝各位！！