楠木軒

新的別克新的GL8會對ELFA構成威脅嗎?

由 弓四清 發佈於 綜合

在MPV領域,GL8可以説已經進入了中國人的心中,你有沒有發現,即使你打開一個經典的GL8來接待顧客,還是有很多面子的,這就是GL8保持其價值和銷售量高的原因。除了GL8之外,知名的ELFA(漲價法)比他更具野心,也更能面對面,但這次CL8新款Avenir憑藉其超強的來襲,會不會對ELFA構成威脅?
新車Avenir基於現款GL8平台,事實上在去年的車展上就已經聽到了,新車將提供4/6/7座三款車型,以滿足不同用户的不同需求。
燈具採用矩陣式全LED晶鑽孔大燈,燈光效果很好,八種照明模式可以切換,這應該與別克家族模型第一次中使用的別克家族模型相同,他確實很有檔次。
他匹配18英寸馬輪胎,與之前高端配置的尺寸一致,雖然視野有點小,但改為19英寸會大大降低駕駛質量。
上圖為6座車型,事實上我更喜歡4座的版本,第二排的空間將是無與倫比的,你知道,在ELFA中,只有超過200萬的蒙娜麗莎版本可以有四個座位的版本,因此想購買的車主建議考慮四座版,如果他們買七座版,就不需要買Avenir。
第二排座椅均為超豪華航空座椅,配有腿部支撐、加熱、通風、按摩等舒適配置,讓車主感受到金錢的享受。
第二排還配備了小桌子,提高了汽車辦公室的效率。
車內氛圍燈支持128色調節,已經壓垮了ELFA,可以看出這個Avenir在設計上確實賺了不少錢,Avenir的配置非常高,這讓用户感覺到錢花的值,從車內外的配置來看,我個人認為他已經超過了El的方法,不過,穩重的外觀設計似乎不如埃爾法。
動力將配備2.0T發動機,最大功率為230馬力。説實話,在主流的MPV中中,我一直認為GL8的操控性、懸掛舒適性和隔音性都接近經濟水平,而加價幾十萬的埃爾法是無法與之相比的,在上市的後期,看看Avenir型號能否佔領高端MPV市場。