3月18日，武漢市人民政府新聞辦公室召開加快打造“五個中心”、建設現代化大武漢系列新聞發佈會，第二場聚焦武漢經濟技術開發區構建“3+N”產業體系，打造車谷產業創新大走廊。
武漢經開區有關負責人表示，該區將加快建設產業創新示範區、綠色發展示範區、產城融合示範區，打造“實力車谷”“動力車谷”“活力車谷”“魅力車谷”，充分發揮先進製造業集聚優勢，高速推進產業轉型升級、產城融合、生態發展，奮力實現“五個中心”建設的新突破、新氣象。
武漢經開區有關負責人表示，該區將加快構建“3+N”產業體系，全力打造汽車、新能源（氫能）、新材料三大產業集羣，重點聚焦“數、智、網、端”等戰略性新興產業，推進智能家居、通用航空、生命健康等特色支撐產業高速增長，奮力推進現代服務業、現代農業協同發展。
■ 5年再造一個車谷
武漢經開區今後5年的目標是：經濟總量達到3300億元，戰略性新興產業增加值佔地區生產總值比重達到18%，高新技術企業達到2000家，進出口總額突破500億元，創新實力在全國經開區中繼續爭先進位，綜合實力保持國家級經開區第一方陣、在中西部國家級經開區中居於首位。
據瞭解，按照2025年經濟總量達到3300億元目標，相當於5年再造一個車谷。
武漢經開區還將繼續舉辦“飛馬”“鐵馬”兩大特色體育賽事。在3月18日舉行的新聞發佈會上，武漢經開區有關負責人介紹，到2025年，該區將舉辦三屆“國際航聯世界飛行者大會（飛馬）”和兩屆“中國汽車摩托車運動大會（鐵馬）”，向31個國家和地區同步轉播，助力提升武漢國際知名度。
■ 打造兩條創業創新帶，建設產業創新大走廊
武漢經開區有關負責人表示，將按照“兩軸兩核”進行空間佈局，沿東風大道和長江沿岸打造創新創業帶，服務國家戰略和產業發展，佈局和建設一批國家級、省級創新平台，在智能網聯汽車、新能源、新材料、高端裝備、生命健康等領域實施一批重點攻關項目。
在建設產業創新大走廊方面，武漢經開區將推動雙創平台提質拓面發展，爭創國家級和省級雙創示範基地，探索具有“中國車谷”特色的雙創發展模式。到2025年，力爭國家級雙創孵化平台達到5個。
武漢經開區有關負責人介紹，該區將加速集聚創新要素，構築人才高地，創新人才引進培養機制。到2025年，力爭10萬名大學生留區就業創業，引進戰略科技人才5至10名。還將發揮國家知識產權示範園區優勢，高標準打造國字號快維中心，強化知識產權協同保護工作。到2025年，每萬人發明專利擁有量、年度發明專利授權量、年度PCT專利申請量達到全國同類開發區前列水平。
■ 2025年建成國家車聯網先導區
面對汽車電動化、智能化、網聯化發展趨勢，武漢經開區將新能源和智能網聯汽車作為重要發展方向，積極推進應用示範，打造創新平台，培育產業生態。
目前，武漢經開區已投放運營智能網聯汽車83輛，涵蓋共享出行、公交接駁、清潔環衞、末端物流等八大類型。
武漢經開區打造國家新能源與智能網聯汽車基地，加快形成“開放+封閉+仿真”三位一體的智能網聯汽車測試體系。目前，武漢經開區擁有國內最大的5G車路協同自動駕駛示範區，已具備高等級自動駕駛測試運行條件，讓“聰明的車”駛上“智慧的路”。
今年底，武漢經開區還將建成佔地1300餘畝的智能網聯汽車封閉測試場，涵蓋城市道路、高速公路、柔性測試廣場等十大功能區。測試場還將建設國際二級賽道，實現賽車運動和汽車測試功能融合。
武漢經開區有關負責人表示，該區將促進東風公司2025年內實現L4級自動駕駛技術的商用量產；出台新能源與智能網聯汽車產業專項產業支持政策，每年引進10至15家新能源電池、高精地圖與定位、激光雷達、車聯網、芯片等相關企業落户。到2025年，該區將建設成為國家車聯網先導區。
長江日報記者李金友 通訊員孫亞雲
來源:長江日報