説起天津夏利，也許會勾起很多70後80後的童年記憶，在那個汽車工業還不是特比發達的時代，除了捷達、桑塔納，能見到最多的車型就是夏利汽車了。如今隨着汽車工業的發展，很多車型都帶來了更新迭代的車型，而老道的夏利也將要到來全新的夏利NS2。它採用了很多時下流行的設計元素，並搭載了豐田1.8L自吸發動機，油耗低至5L，再加上夏利在國人心目中那深厚的情懷，勢必又要大火特火了。國產又一帥氣家轎，搭載豐田1.8L自吸發動機，油耗5L，5萬起
都知道，全球銷量最高的車型是豐田的卡羅拉，可是熟不知，在25年前，天津夏利也曾是國內汽車市場的一個神話，它遍佈了祖國的大江南北，從家用車到出租車，它幾乎無處不在，甚至超越了當時的捷達、桑塔納、卡羅拉。而如今這些車型都經過了很多次更新迭代，而夏利卻消失在人們眼中。如今為了重出江湖，全新的夏利NS2也應運而生，新車在外觀、內飾方面下去了下足了功夫，並搭載了豐田卡羅拉同款的1.8L自吸發動機，看着這勢頭，是要重回消費者視野中。國產“卡羅拉”來襲，配豐田1.8L自吸發動機，油耗5L，賣5萬要火
考慮到造車成本，夏利NS2整車都採用了硬塑料材質和織物面料的交替鋪陳，雖然質感生硬，但通過各種幾何元素的堆疊，讓它看上去也更加精緻。三幅式方向盤尺寸偏小，有着更好的操控體驗，全液晶儀表和彩色中控屏融為一體式設計，極具設計感。配置上，該車配有ESP車身穩定系統、一鍵啓動、倒車雷達、電動天窗、後置倒車攝像頭等等
