新款馬自達CX4降到13.38萬,動力足顏值高,挑戰CR-V
如今車市不斷細分化,以往很少有車企做的皮卡,現在吉利五菱等車企都開始佈局,硬派越野長城開始接觸,在緊湊級別的SUV中湧現更多車型。這樣的情形的確讓車市更熱鬧,但也讓原本那些小眾車企更有壓力。為了轉型馬自達也做出很大的轉變,在CX4上就能看出新車設計更加年輕化以及運動化,十分符合年輕人的胃口。
而且為了擴大市場CX4也開始下降門檻,在入門版降到13.38萬後,相對主流的本田、大眾的同級產品,還是呈現出較高的競爭力,畢竟馬自達的品牌力本身就是比較出彩的。CX4本身也實力不俗,這款車定位緊湊SUV,尺寸達到4637*1855*1524mm,軸距則是2700mm,內部空間相對寬敞適宜。
馬自達的特色在於外觀設計,新車在原有的氣質為主的設計上進一步年輕化,超大尺寸的中網帶來更強的視覺震撼,兩側狹長的燈組無比犀利,給人以強烈的力量感,側身採用温潤的線條塑造輪廓,保持了優雅的氣息,尾部用一根鍍鉻飾條貫穿尾燈,排氣管採用復古的圓形設計,辨識度宛如鶴立雞羣,供給車主較大的體面感。
內飾不得不説是這台車的一大短板,面板上要比年輕人的錢包還乾淨,沒有什麼裝飾,不過超大的面板視覺上自帶一種大氣,中控採用經典的T字型佈局,一塊懸浮式屏幕尺寸比較羞澀,感覺上可有可無,三幅方向盤搭配液晶儀表佔據視覺焦點。座椅方面引入壓花工藝,做工相對細緻,質感上還是比較突出。
動力是馬自達的基因所在,這款車入門搭載一顆2.0L的創馳藍天引擎,匹配6擋手自一體,峯值輸出158馬力,峯值扭矩202牛米,頂配則是一顆2.5L的引擎,峯值輸出192馬力,峯值扭矩252牛米。兩個版本獨有不俗的操控,6升左右的油耗作為一款SUV也是相當出色的水平。
綜合來看,新款馬自達CX4亮點主要是不俗的動力表現,並且外觀設計不光年輕運動,氣質上也比較強烈,這一點很符合成熟車主的要求。短板則在與內飾太過平庸,主流的中控大屏都不具備,這一點顯然也會遭到車主的反感,不過在價格下探後總有一些短板是可以接受的,這對於馬自達的市場也起到積極效果。