斯柯達歸於上汽大眾旗下，是好事，背靠大樹，各種豐富的資源保證品牌能夠更長久地存在。但前提是，斯柯達不能生活在上汽大眾的影子裏。
品牌號召力與大眾相比，斯柯達處於劣勢，儘管斯柯達的產品力並不弱，但在市場中，並沒有得到該有的市場份額，想買斯柯達汽車的人，通常在考慮後，還是選擇了大眾的車型，畢竟在面子上，還是大眾給得足。
斯柯達想要做大，就必須走出上汽大眾的影子，辦法就是不斷提高產品力，讓車型更超值，更具性價比，5月份即將上市的斯柯達全新 明鋭PRO，就開始做全面的提升。
明鋭是斯柯達序列中的主力車型，目前品質提升的明鋭PRO已經開啓了預售，預售價是13.89——15.99萬元，預計正式上市後，這個價格會有微調，但以大眾的行事風格看，下調的空間很小。
説説這車，脱不開的家族設計語言，無論怎麼改變，都是一眼能看出是斯柯達的車型，中網是時下流行的垂瀑式設計，中網周圍使用了鍍鉻飾條進行包圍裝飾，設計風格和顏色搭配上都比較硬朗的感覺，兩側的大燈稜角分明，乾淨利落的與中網外圈飾條相連。
下包圍和格柵、大燈也對應成三段式進氣口造型，中間進氣口呈梯形，燻黑處理，兩側是不規則的四邊形進氣口，造型碩大，對車頭起到修飾作用，讓車頭顯得很穩重，很踏實。
側面的腰線採用凌厲的造型，有質感，同時18英寸的輪轂，也讓車輛更具力量感覺。車長是4753mm，軸距2730mm，相對現款車型尺寸有所提升，但也並不是那麼突出，合資品牌在空間方面的表現，現在不及自主品牌表現好。
但在內飾方面，斯柯達明鋭PRO還是很有優勢的，10.3英寸的液晶顯示屏，12.1英寸的中控屏，科技氛圍很濃，這點相比大眾的同類車型，是個優勢。
另外，車輛支持蘋果系統以及安卓系統的互聯，有無線充電、自動雨刷等科技化的配置，在駕駛輔助方面，車輛有自適應巡航、車道偏離預警等等功能。
發動機排量使用同級別的黃金排量1.4T渦輪增壓發動機，不過發動機調校還是讓人滿意的，峯值扭矩250N·m，最大功率也有110kW。
作為上汽大眾旗下的品牌，斯柯達正在努力走出“大眾影子”，完成自己的飛躍，這也是斯柯達唯一的出路，這款斯柯達明鋭PRO全面升級，預計也是斯柯達投石問路，看看市場的反響如何，如果市場反響好，相比斯柯達會在科技配置上逐漸加大力度，形成與大眾車型的差異化。
你對斯柯達品牌有任何的認識，你看好明鋭PRO麼，歡迎到鬼斗車留言區吐槽。
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