國內公認最耐用的4款車,開十年不壞一次,還真不是吹

買車的時候選車,往往是很多消費者們最為頭痛的一個環節的,畢竟很多人在選車的過程當中,總是會或多或少的受到身邊人的影響,或者是在看車的過程當中,被4S店給出的優惠所吸引到,最終可能就選到了一款並不是特別實用的車子,等到用了一段時間後發現這輛車的故障頻出,才追悔莫及,因此,今天車訊哥就為大家盤點國內公認最耐用的4款車,開十年不壞一次,還真不是吹!

豐田卡羅拉

小日本其實造車還是挺有一套的,這點從豐田卡羅拉的高銷量以及高口碑就能看出來,首先是卡羅拉的整體表現都非常的均衡,雖然外觀可能不大出彩,甚至很多人都覺得它老氣,不過內部空間大,耐用且省油的優點,還是讓卡羅拉增色不少的,值得一提的是,卡羅拉這款車的二手保值率也挺高,這也從側面説明了,卡羅拉其實質量和品質的表現都非常穩定。

馬自達昂克賽拉

上面提到的卡羅拉,可能有很多年輕人會説,哎呀,車訊哥,這款車太老氣了,有沒有別的推薦,還別説,這款馬自達可能就能非常對你的口味了,從外觀上來看,馬自達昂克賽拉採用的是“魂動”式設計,因此這款車的整體,就顯得時尚感十足了,而發動機也採用的是創馳藍天的技術,再加上他的操縱性強,顏值高,非常耐用,總體來説表現還是很不錯的。

吉利帝豪

吉利這個品牌在國內的銷量還是非常不錯的,而吉利帝豪的表現都能同合資車平分秋色了,因此,帝豪總是能夠在銷量前十當中常駐,而帝豪的優勢不僅在發動機這塊表現出色,同時內飾的用料和配置方面,相比於合資車都是極為的厚道,再加上整體的故障率低,耐用性極高,這麼一看,也不難想象為啥吉利帝豪能夠賣這麼火吧!

鈴木維特拉

鈴木的造車技術,相信很多車迷都應該清楚,作為一款非常經濟並且實用的SUV,雖然這款車耐用性挺好,不過在國內的銷量卻一直不温不火,車訊哥認為,這主要還是因為它的外觀和顏值這塊,無法吸引到消費者們,畢竟在國人的眼中,汽車開出去最重要的還是要講究點牌面,這也恰恰是鈴木維特拉的缺點,如果對外觀不是很在意的話,車訊哥還是很推薦選擇維特拉的!

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