爆胎前的3大徵兆，死記硬背也要記下來，否則車毀人亡就晚了
輪胎對汽車來説，是傳輸動力的唯一零件，畢竟只有4個輪胎，能與地面直接接觸。在平常的保養之中，輪胎也是一個比較容易忽視的存在。但也正是因為如此，很多汽車的輪胎，都容易發生爆胎的情況。如果在高速行駛，突然發生爆胎，肯定會造成車禍。
而輪胎在爆胎之前，是會有一定的徵兆，如果車主及時的發現，並迅速地更換輪胎，相信一般情況下，都可以降低輪胎爆胎的風險，提高駕駛安全。汽車爆胎的三大徵兆，死記硬背也要記下來，等車毀人亡就晚了。
第一：輪胎起包。如果輪胎經過大坑，被頓了一下，就很容易出現這個情況。輪胎裏面的鋼線，直接崩斷。因為沒有鋼線的束縛，所以就會造成，輪胎表面出現起包的情況。這種情況下，應該很容易就發現，如果車主坐視不理，那麼後果將非常嚴重。由於輪胎受力不均勻，起包的區域強度不足，很容易在行駛過程中，直接發生爆胎的情況。
第二：輪胎換位。之所以要進行這樣的操作，是為了讓輪胎更加均衡的磨損。大家都知道輪胎存在磨損極限，超出這個極限，肯定要進行更換。所以為了避免頻繁的更換，我們還是定期的輪胎換位，前輪和後輪調一下位置。如果在更換過程中，發現輪胎已經達到最大的磨損，一定注意及時更換。
第三：出現裂紋。如果出現較大的裂紋，就代表着輪胎已經出現很嚴重的問題，隨時都有可能爆胎，並且伴隨着胎壓不穩等各種情況。所以車主要儘快到，附近的維修店進行修理。如果實在不放心，就更換備胎。不過出現裂紋，這種情況非常少見，如果不受到外力猛烈的衝擊，或者輪胎沒有到達一定的年限，不會出現這樣的問題。
對於輪胎的更換時間，車型不同，而且品牌也不一樣，很難形成統一的標準。不過大部分的壽命都在2~3年，畢竟橡膠存在老化的問題，3年已經不少。如果車主跑的路程比較多，完全可以按照里程數來更換，大概是在6萬公里左右。當然不必拘泥於年限以及里程數，車主每次保養的時候，都可以檢查一下輪胎，一旦發現任何問題，也可以及時的進行更換。