斯柯達發佈MEB平台純電SUV 起價30萬，WLTP續航最高510公里

斯柯達ENYAQ iV這款緊湊型SUV將有三種電池容量可供選擇，並有後驅單電機和全輪驅動雙電機的驅動系統可選，其中後驅單電機並配備82kWh電池的車型WLTP續航可達510公里。在售價方面，斯柯達ENYAQ iV在英國的補貼前起售價為3.34萬英鎊（約合30.55萬元人民幣），頂配車型補貼前售價為4.99萬英鎊（約合45.67萬元人民幣）。由於斯柯達ENYAQ iV與大眾ID.4都將基於MEB平台打造，二者相當於是兄弟車型，透過這輛車，也能窺見大眾ID.4量產版本在動力、內飾等方面的關鍵信息。一、MEB平台首款量產SUV竟是斯柯達 WLTP續航最高可達510公里斯柯達ENYAQ iV長/寬/高尺寸分別為4648mm/1877mm/1618mm，軸距為2765mm，屬於緊湊型SUV。

斯柯達ENYAQ iV在外觀設計方面，斯柯達ENYAQ iV的前臉造型和斯柯達旗下其他車型基本一致，值得注意的是，前格柵雖然還是傳統造型，但是完全封閉，並且還加上了透明裝飾板，更有電動車的範兒。

斯柯達ENYAQ iV前臉斯柯達ENYAQ iV車身設計比較低矮，無論對於老人還是小孩來説，上下車都不會特別費力。高配版全輪驅動的ENYAQ iV 80車型採用燻黑的後視鏡造型，和其他低配車型在外觀上略有不同，更有動感。

斯柯達ENYAQ iV 80車型車輪輪轂標準配置為19寸，高配車型的輪轂尺寸可以達到21寸，更有動感。

斯柯達ENYAQ iV尾部在車輛尾部，ENYAQ iV 80車型還配備黑色的頂翼。動力方面，ENYAQ iV一共提供五種動力配置，可以選擇後驅單電機或全輪驅動雙電機，電池容量有55kWh、62kWh、82kWh可選且都是鋰離子電池，全系車型的WLTP續航最大可以達到510公里。

斯柯達ENYAQ iV動力參數具體來説，入門版ENYAQ iV 50車型配備容量為55kWh的電池（可用52kWh），後驅電機最大輸出功率為109kW（約合146馬力），最大扭矩110N·m，百公里加速11.4秒，WLTP續航可達到340公里。斯柯達ENYAQ iV 60車型配備容量為62kWh的電池（可用58kWh），後驅電機最大輸出功率為132kW（約合177馬力），最大扭矩310N·m，百公里加速8.7秒，WLTP續航能達到390公里。斯柯達ENYAQ iV 80車型配備82kWh的電池（可用77kWh），後驅電機最大輸出功率為150kW（約合201馬力），最大扭矩310N·m，百公里加速8.5秒，WLTP續航能達到510公里。高配版的ENYAQ iV 80X和ENYAQ iV vRS車型都配備前、後雙電機，實現全輪驅動。兩款車型的電池容量都是82kWh（可用77kWh），其中80X車型的最大輸出功率為195kW（約合262馬力），最大扭矩425N·m，vRS車型的最大功率為225kW（約合302馬力），最大扭矩460N·m。其中ENYAQ iV 80X車型百公里加速6.9秒，vRS車型百公里加速僅需6.2秒，同時，也僅有vRS車型最高速度可以達到180km/h，其他車型的最高車速為160km/h。兩款全輪驅動車型的WLTP續航都能達到460公里。根據斯柯達官方公佈的信息，全輪驅動的ENYAQ iV還能拖曳最大質量1.2噸的貨物。在充電性能方面，斯柯達ENYAQ iV可以使用家用交流充電器充電，在歐洲230V的家用電壓下，最高可以實現2.3kW的充電功率。如果使用家用充電樁，最大可以實現11kW交流充電功率。根據電池容量的不同，使用11kW交流充電，充電時間需要6～8小時。

斯柯達ENYAQ iV充電參數如果使用直流快充，斯柯達ENYAQ iV最大充電功率可以達到125kW，可以在40分鐘時間內從10%的電量充到80%，不過，入門級的ENYAQ iV 50僅支持最大50kW的直流充電功率，ENYAQ iV 60車型直流最大充電功率為100kW。二、車內配13英寸大屏 語音助手支持15種語言在車內智能化方面，斯柯達ENYAQ iV配備一塊13英寸的車機顯示屏，以及一塊5.3英寸的液晶儀表，滿足車內的智能和娛樂需求。

斯柯達ENYAQ iV中控空調、座椅加熱等控制功能全部移植到車機屏幕中，取消大部分的物理按鍵。斯柯達ENYAQ iV車機內置名為Laura的語音助手，駕駛過程中可以使用語音控制汽車。例如，如果向Laura説“我很熱”，車內助手就會自動調低空調的温度。目前，Laura已經支持15種語言，並可以用6種語言流暢地回應車內乘員。

斯柯達ENYAQ iV車機斯柯達ENYAQ iV的車機還兼容蘋果CarPlay和Android Auto車機映射系統，並且支持無線連接。由於車輛可以連接到互聯網，因此係統升級可以通過OTA方式進行，不需要車主前往經銷商進行系統更新。車內座椅和中控面板採用大面積的人造皮革包裹，視覺上比較豪華。加上中控按鈕數量減少，車內整體更加現代，並且十分簡潔。由於ENYAQ iV是基於MEB平台打造的，相比於同樣外觀尺寸的燃油車具有更大的車內空間，乘坐更加舒適，並且儲物空間更大。滿員乘坐的情況下，儲物空間能達到585L。

斯柯達ENYAQ iV後排同時，斯柯達ENYAQ iV還能夠選配AR HUD，在駕駛過程中可以為駕駛員提供更多顯示內容。另外，斯柯達ENYAQ iV將配備大眾集團的Travel Assist輔助駕駛套件。標準版Travel Assist包含自適應巡航、自適應車道輔助、交通擁堵輔助和緊急輔助。如果選配高級版Travel Assist，依靠車輛採集的數據和雲端數據，可以在城市道路、高速路上轉向，實現L2級自動駕駛。在安全性方面，斯柯達ENYAQ iV會實時監測路況信息，如果可能與其他車輛、騎行者、行人、障礙物發生碰撞，車輛會提前警示駕駛員。如果發生事故，全車9個氣囊可以保護車內乘員安全。在車輛出現打滑失控或翻滾風險時，車輛還會提前關閉車窗和全景天窗。斯柯達ENYAQ iV將在今年年底開始量產，並將於2021年初正式交付。其中首批限量款車型Founder’s Edition限量1895輛，以紀念1895年斯柯達公司成立。斯柯達ENYAQ iV的量產工廠位於捷克城市姆拉達博萊斯拉夫，這裏將成為全球第二家擁有MEB生產線的工廠。結語：斯柯達正擁抱電動車和智能化首款基於MEB平台打造的量產車並不是大眾品牌，而是斯柯達ENYAQ iV，從一方面可以表明，大眾對斯柯達這個品牌非常看重，畢竟在今年上半年，斯柯達在全球市場的成績不錯。實際上，斯柯達的ENYAQ iV也給人不少驚喜，無論是外形全面轉向電動化，還是內部智能化的大幅提升，都顯示出斯柯達正擁抱車內智能和電動汽車。