時代浪潮中風吹雨打，一個跟不上就步步跟不上，特別是在科技日益進步的今天，2020年的汽車市場又是日益嚴峻的一年，同樣是各個車企想要順勢而為蓄力衝擊的一年。如何實現厚積薄發，才是一個車企這一年的重中之重，長安進一步發力，在下行的市場上依然能夠挑大樑。
現在6月份已經過半，長安1~5月份的戰績，相比去年的同期增長35%左右。看到如今疫情的影響逐漸消弱，人們也恢復正常的復工和經濟生活，所以買車的需求日益提上日程，長安CS75plus作為中流砥柱以及長安UNI-T這些車型的厚積薄發，長安逸動plus帶來的王者霸氣也是讓長安汽車的戰線拉得越來越長。
在這個汽車市場上如履薄冰，誰不行走得戰戰兢兢？然而通過主力戰線陣營中的車型競爭十分強勁，對於長安最大的競爭對手莫過於自主品牌中的吉利和奇瑞，除此之外對於合資車的壟斷早已打破，長安的主要競爭對手還是捷達VS5和大眾朗逸。
藍鯨發動機作為十佳發動機之一，而且會在下一步5年戰略，推行藍鯨發動機未來的動力效果，必然擁有一片光輝燦爛的未來。在這個藍圖之下，相信我們國產技術又會令人們刮目相看。
長安CS55plus的發展就代表着年輕力量，簡約而不簡單的造型，清新大氣又自然的全新車型，讓長安的設計理念又成為了全新的最高標準。
既然如今的大環境不容樂觀，所以長安CS55plus這款車，或許在CS系列陣營中成為10萬之內的車型，如果以這樣的價格來看，必然會怒刷存在感，成為汽車市場上的中流砥柱。與合資車正面剛都能夠成為黑馬選手，看到如此強勁的長安，大家有沒有刮目相看呢？