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現在大部分車友都喜歡新車,很多做生意的車友,新車開兩年或者三年,就要換車了,這並不是喜新厭舊,而是為了做生意,面子上的事,不過也有喜歡老車的車友,一般都是具有情懷的人,這種喜好是不分年齡階段的。
有一位車友,從小就在部隊大院長大的,小的時候經常坐北汽越野車,那個時候,他就想,長大了也買一輛北汽越野車。
後來他相中了北汽的BJ2020運兵車,底盤高,通過性好,車廂寬大,平時做小生意,可以拉貨,車廂鋪上褥子可以當牀車使用,只是這款車已經停產許多年了,不太好找。
最後功夫不負有心人,終於淘來了這款軍綠色的北汽BJ2020三門運兵車,車廂寬大,能躺下兩個胖子,家用一輛就夠。
這款車與現款的BJ212幾乎是一樣的,車頭前面的設計完全沒有變化,這一點也是眾多車友所喜歡的,非常具有情懷。
車頭有堅硬的護槓,護槓上邊立起了前面的保護槓,車在設計和裝備工藝上,雖然有些糙,但是外觀的功能還是比較齊全的,轉向燈,圓形大燈,車頭前霧燈。
引擎蓋的開啓方式是在外面打開的,這樣方便維修,如果開關設在車內,就怕關鍵時刻,開關出現問題。
引擎蓋的設計方法,與傳統轎車不同,引擎蓋是覆蓋在機艙上面的,俗話叫罩在上面的,這樣的設計,是防止走水路的時候,往機艙進水,導致發動機損壞。
車身側面的高度,要比BJ212高一些,頂棚是軟頂的,可以拆卸,不過現在就要進入冬季了,還是改成硬頂比較妥當,要不然冬天漏風,有暖風也沒什麼用。
車體後部和車門相對較高。上下車對民用來説確實不方便,但這輛車是按照軍用版製造的。尾門採用分體設計。汽車底部裝有鋼製腳踏板。車底有“4*4”字樣,具有四輪驅動功能。兩側的尾燈依然是剛性矩形設計。 打開尾門之後,映入眼簾的是貨車的佈局,車廂版都是金屬的,在副駕駛的一側,配置了長條板凳,看上去舒適性不會好的,備胎放在副駕駛的後面,這樣做也是為了方便。 車廂底部尾門可以打開,兩側有鐵鏈子固定,一般腿腳不靈便的車友,只能爬上去,實在太高了,不過,這個問題是可以解決的,上車的時候,用木板做翹板。一頭搭在車廂上,另一頭放在地上,用完之後,可以直接放進車廂內。 打開副駕駛車門之後,裏面的內飾比較懷舊,也可以説沒有中控台,也談不上中控佈局,一切都是以實用為主,副駕駛,有拉手,在拉手的下面,有手套箱,這個手套箱可能是全車唯一的儲物盒。 動力系統,這款車搭載的是三菱2.0升四缸自然吸氣發動機,最大輸出102匹馬力,75千瓦的功率,峯值扭矩178牛米,變速箱匹配了速度手動擋。 車身長寬高分別是4080*1840*1870毫米,軸距為2300毫米,三門的運兵車與常規版的BJ212車身尺寸是一樣的。 大家對這款運兵車有什麼看法和建議,請留言評論,相信很多車友都喜歡這款車廂寬大的車型。 圖片源自網絡,如有侵權,聯繫刪除。