麪包車一直是國內汽車市場的一個大羣體，價格便宜、空間大、超強的載人載貨能力都是它們的優點。但國內性能強悍的麪包車可不多，如果非要排個名，曾經的三菱得利卡應該可以排在第一位。作為最早進入中國的麪包車之一，得利卡和豐田海獅一樣有着極高的知名度。這代得利卡基於當年帕傑羅的底盤稍加改進而來，這便為它的越野性能奠定了基礎。可因為種種的原因，得利卡在國內已經停產多年。最近這台備受關注的麪包車來華的消息又再次出現，雖然並不能確定消息是否準確？但如果三菱得利卡真的來國內，想火併不是一件難事。
去年全新一代的三菱得利卡正式上市，新車採用了更加激進的外觀設計，方正硬朗的前臉搭配分體式的大燈組，讓其看起來相當霸氣。同時前臉大面積鍍鉻的應用和市面上高端MPV車型比毫不遜色，完全擺脱之前老款車型的廉價感，是年輕人也會喜歡的菜。新車側面還採用了類似寬體的設計，並使用了很多像奔馳G一樣的平直車身線條，符合其硬派車型的定位。而尾部貫穿式的尾燈和側滑門的設計，又不失MPV該有的時尚感。
不過，新車最大的亮點還是在於它的動力系統，2.2T的柴油發動機，最大輸出功率148匹馬力，最大峯值扭矩360牛米。此外，新車還配備了非承載車身以及三菱汽車經典的超選四驅功能，再加上靈活多變的駕乘空間，可以説無論是居家還是商務接待都能夠有十分出色的表現。也正式這樣的原因，三菱得利卡才獲得了眾多改裝愛好者的追捧。總的來説，新款三菱得利卡可以説是即上得了廳堂，又下得了廚房，無論是外觀還是越野能力都非常不錯。參考目前三菱在國內的局勢，我認為三菱這台最強麪包應該來國內。你覺得怎麼樣呢？説説你對這台新款三菱得利卡MPv車型的看法吧。