易車訊 三輛現代汽車KONA EV（對應國內車型為北京現代昂希諾純電動）在德國勞奇茲賽車場（EuroSpeedway Lausitz）賽道上，分別以1026km、1024.1km和1018.7km的行駛距離, 超額完成單次充電行駛里程滿1000公里的目標。
現代KONA EV刷新純電行駛紀錄
三台車百公里耗電量分別僅為6.28 kWh、6.25 kWh和6.24kWh，遠低於WLTP每百公里14.7kWh的標準值，因此KONA EV憑藉着最高1026km的里程刷新了64kWh容量電池的續航里程紀錄。
現代KONA EV刷新純電行駛紀錄
此次試駕由德國勞奇茲賽車場的多名車手和部分媒體輪流駕駛進行，勞奇茲賽道的運營商DEKRA（德國機動車監督協會）對整個試駕過程進行了嚴密的監控評測。試駕測試車均為普通量產車，且均保持原廠規格，未因試駕針對車輛系統進行任何改裝。試駕車手為降低KONA EV的電耗並增加其行駛距離，在29℃的天氣下並未啓動空調，並關閉了車載信息娛樂系統，唯一開啓的是按照道路交通安全法必須打開的日間行車燈。
現代KONA EV刷新純電行駛紀錄
據測試結束後的數據統計，3輛試駕車完成行駛後的平均速度約為30km/h。在第三天時，測試車輛均在只有3%剩餘電量的情況下成功行駛了20多公里，而當電量顯示為零時，車輛仍然向前推進了幾百米，直至最後電量耗盡而停止。
近日，現代汽車發佈電動汽車專屬品牌IONIQ。按計劃，現代汽車將在未來四年內推出三款全新電動車型，踐行“為人類進步做貢獻（Progress for Humanity）”的願景。現代汽車集團還制定了成為全球電動汽車領域領先企業的目標，即到2025年，電動汽車銷量達100萬輛，市場份額達到10%。