隨着國內汽車市場銷量開始逐步回暖，與長安、吉利、長城組成一線國產自主汽車品牌也開始大力發展新車型，從而正面與合資車爭奪汽車市場份額。事實上，近年來國產車的技術也是越來越成熟，無論是外觀、內飾還是動力，都相繼受到了國內消費者的認可，尤其是長安汽車近期推出長安UNI-T，該車更是獲得了極好的口碑，甚至短短一個月該車的銷量就已經達到了10081台。
據瞭解，長安汽車此前的主力車型是長安CS75 PLUS，該車同樣獲得了國內大批消費者的認可，不過自從長安UNI-T上市後，長安CS75 PLUS的銷量就開始逐步下降，出現這種局面主要是因為長安UNI-T在外觀、內飾和科技感上有着極大提升，尤其該車AI技術可謂是用到了極致，從而使得長安UNI-T在人工智能技術上遠超長安CS75 PLUS，甚至同級車型都難以比肩長安UNI-T。最重要的就是在價格，長安UNI-T的售價區間僅為11.39-13.39萬元，而這個價格完全可以滿足國內絕大多數消費者的需求。
另外動力總成方面，長安UNI-T最吸引人的地方就是藍鯨動力，這台發動機是基於藍鯨NE平台研發的一款1.5T高壓直噴發動機，具備雙渦輪增壓、雙出口集成排氣管和高級智能可變氣門技術，因此這也就直接賦予這款發動機180匹馬力，最高扭矩可達到300牛米左右。與此同時，長安UNI-T還搭配了一套濕式雙離合變速箱，而該變速器的整體的表現也是比較的優異，通過可變排量機油泵和摩擦技術，使得該車的最大油耗僅為6.3L左右。
不僅如此，長安UNI-T為了進一步減小汽車行駛途中的噪音，也專門為該車搭載了一套NVH控制技術，而這套技術最明顯的優點就是具備減小傳動系統共振、敲擊和轟鳴現象，從而使該車車內怠速噪音成功降至37.5分貝左右，因此藍鯨NE 1.5T發動機目前也被譽為世界最安靜發動機之一。
從目前的情況來分析，長安UNI-T從上市到現在，該車的銷量依舊呈直線增長，在國內汽車市場遇冷的環境下，長安UNI-T作為一款新車型無疑是給國產車注入了一劑有效的強心針。