做個靚麗的自在享受派 試駕全新一代傲跑

工作日從挨肩疊背的地鐵人羣中走出，想在週末準備最愛的食物遠足出行，那一刻會不會期待擁有一位與自己調性相符、三觀相合的出行夥伴？恰好，如果你需要的正是一輛顏值出眾、使用又可靠的SUV，適合城市通勤還能兼顧家庭出行，並且有着誘人的配價比，那麼來自東風悦達起亞的全新一代傲跑會真誠而堅定地站在你的身邊滿足你所有期盼。

講真，論顏值和性價比我一直都很認可韓系車。初識這輛全新一代傲跑，你會很容易將視覺重心落在它的LED燈組設計和雙拼車身的色彩搭配上，整體的流動感與時尚細節帶來了清晰的辨識度，如果沒有選擇困難症，你一定可以從8種車身組合中找到自己的最愛。

車身側面線條幹練地延展到尾部，根本不需要那些浮誇的裝扮設計。整車在強調都市時尚感的同時更大程度的兼顧了實用表現，比如採用了更寬大規格的輪胎和輪眉、外後鏡帶加熱功能等等。同時，整個車身尾部的設計規整直挺，有利於更好地拓展內部空間。

無獨有偶，全新一代傲跑的內飾也在延續着這種時尚兼顧實用的設計理念，整體以深色系皮質座椅和烤漆質感裝飾為主題，配合鍍鉻類材質勾勒細節。中控屏幕為10.25英寸液晶顯示屏，下方設有獨立的空調控制區域。除了可以藉助車內搭載的語音識別控制系統喚醒多媒體、導航等相關程序，車內與駕駛相關的控制均有設置實體按鍵或旋鈕，讓出行更具儀式感。

事實上，好用和可靠是我對全新一代傲跑的配置和功能的主要感受，比如，中控台下方設計了專門用於放置手機進行無線充電的儲物槽, 前後均設置有USB充電接口，可以滿足多種設備的充電需求；多媒體系統支持語音互動和控制，最常用的你可以用語音在線尋找想聽的歌曲，設置導航以及查看天氣情況，識別率很準。

全新一代傲跑還擁有豐富的主動安全裝備。舉個很有特色的例子，比如BVM側後方影像功能，可以在車輛開啓轉向燈的同時在儀表屏幕中顯示車輛後方影像，輔助駕駛者判斷側後方視線盲區內的安全，尤其在雨雪天后視鏡視線可能受阻，以及穿梭嘈雜擁擠街道時，監視盲區內行人和寵物的通過情況非常適用。

同時，FCA前方防撞輔助系統，也可識別車輛或行人，緊急時刻進行有效預警，夜間還可匹配智能遠近光切換功能向行人發出燈光警示。

動力上，全新一代傲跑全系均搭載了伽馬2代的1.5升發動機並匹配8速IVT變速器，沒錯是“IVT”，你可以簡單理解為它是一款更高級的“智能版CVT變速器”，技術上，它配有更好的智能控制程序，能夠依據氣門開合程度自動準確的調整變速箱的速比，併為車輛提供適合的扭矩輸出。這樣的意義主要在於能夠在大油門狀態時模擬AT變速箱的換擋邏輯，實現更快捷、順暢的速度切換，提升燃油經濟性。

對於全新一代傲跑的駕駛感受，我認為動力是完全夠用的，1.5升發動機動力輸出非常舒暢，底盤懸掛和變速箱對於行駛狀態和車身姿態的響應也非常積極，駕駛的整體節奏感表現上佳，一致性好。同時轉向助力輕盈靈活，尤其在城市駕駛，相當得心應手，結合官方參數表參數來看：其百公里綜合工況油耗僅為5.4升，最小轉彎半徑為5.3米，空載狀態下最小離地間隙為187mm，是一款兼具出色動力和經濟性的SUV。

因此，主觀去談使用感受，我覺得全新一代傲跑非常適合城市，這包括動力的輸出響應、噪音控制以及擁擠道路環境的使用便利性。而在郊遊駕駛時，充裕的空間在解決大件行李存放問題的同時也可有效緩解駕乘人員長途行車時疲勞感。

目前全新一代傲跑的廠商指導價是10.88-12.58萬元，並按配置不同分為四個車款。應該説在這個價格區間，它的最大優勢在於綜合駕駛方面的舒適體驗以及全面的智能配置和主動安全裝備。因此如果預算合適，很推薦購買高配車款。總之，這是一輛能為你生活帶來豐富色彩和感受輕鬆的SUV，有樂趣，有信賴，這不正是你想買車的初衷嗎？