不愧為“長安製作”,新車原廠帶低趴+寬體,8萬出頭就可7S都破百

隨着新時代的進步,消費人羣開始慢慢的向年輕一代躍遷,曾經被稱為最幸福的90後現在已經都30歲了,所以現在的產品也需要向年輕的大軍進發,打造出符合他們胃口的特色。就拿汽車來講,在當下這個時代,汽車似乎已經成為了我們生活當中不可或缺的產品,所以汽車的潛在消費人羣很多,而汽車產品發展得也快,特別是這幾年來,國產自主品牌崛起的時間內,國產打造出一款又一款價格親民且配置豐厚的“百姓用車”,也讓我們跨越了一個新的時代。現在的國產車可以説在深耕技術的基礎上,還擁有着獨特的產品魅力,像長安、長城、吉利以及比亞迪等等,這幾家今年上市的諸多新車都很有代表性,而我今天所要介紹的主角,就是來自於其中熱度很高長安旗下的歐尚X5,很多人説這款車不愧為“長安製作”,新車原廠帶低趴+寬體,8萬出頭就可7S多破百。

不愧為“長安製作”,新車原廠帶低趴+寬體,8萬出頭就可7S都破百

很早以前,長安就給到我們一個“軍工品質”的標籤,而這幾年來長安一直在不斷進步,在原有的基礎上不斷精進,因此在設計、銷量、技術以及口碑上都有提升。在今年,長安爆火了很多車型,首先第一款就是長安CS75PLUS,這款車剛開始亮相的時候就已經賺足了眼球,而上市之後憑藉着顏值、空間以及動力都很出色的品質圈粉無數,截止到目前,市場的評價都相當高,算得上是緊湊級SUV市場的一位“實力派”。爆火的第二款就是長安逸動PLUS,這款車是在長安“藍鯨”引擎加持上快速走紅的一款車,現如今的單月銷量可以達到一萬多台,在國產轎車當中已經算是非常成功了。而第三款出名的車型就是長安UNI-T,這是一款定位於年輕化市場的SUV車型,外觀設計未來感強,加速體驗與內飾配置都很不錯,上市後第二個月銷量就破萬了,但是我今天所要介紹的這款歐尚X5很有可能是長安今年的第四款爆紅車型。

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為什麼説長安歐尚X5這款車具備爆款潛質呢?首先第一點,它的價格親民,它的起步售價僅為6.99萬,頂配也才10萬出頭,這個親民的價格讓它的受眾羣體更多。其次這款車的設計以及配置上都很出色,這款車為了對標年輕消費者,它搭載了很多“黑科技”,它有人臉識別、語音對話、還有上網/看片、K歌、賽道模式等等,擁有着諸多年輕人喜歡的“新潮”配置,而且為了讓年輕人更加喜歡,這款車在原廠的自帶設計上就有低趴與寬體的風格,在以前低趴與寬體我們僅僅只是在轎車上看到過,因為這樣的改裝可以讓你的車看起來更運動,加速體驗更好,而運用到SUV上是很新穎的,因此這也使得歐尚X5設計更加漂亮以及運動。最後就是動力體驗上了,這款車搭載了長安藍鯨1.5T引擎,0-60km/h僅需3.63S,0-100km/h僅需7.79S;在同價的車型來説絕對是能算非常不錯的。

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而現在,就讓我來帶大家瞭解一下這款車,首先外觀設計方面,它採用的是一種比較誇張且激進的風格,進氣格柵是大面積的六邊形處理,直瀑式的鍍鉻飾條點綴在格柵當中,給我們帶來了極強的視覺衝擊力。大燈上,這款車是上下分體式的處理,上方的為日行燈與轉向燈,在線條的勾勒下顯得非常犀利,辨識度也很高。車身側面,這款車腰線的處理有些時尚,它的修飾感很好,不僅給到我們寬體的既視感,也帶來運動化的屬性,這是非常值得褒揚的。而尾部,這款車是搭配了兩個立體感很強的尾燈,紅色與黑色的處理高級很強,而它雙出的排氣也是一個年輕人喜歡的加分項。最後就是車身尺寸了,這款車的長寬高分別為,4490/1860/1580mm,軸距為2710mm,不可否認這個軸距水準是比較出色的。

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走進車內,內飾的設計沒有讓我們失望,類似於貫穿風格的雙聯大屏一直都是長安車型的設計的優勢之一,而且為了營造出運動化的屬性,整個車內還採用了紅色元素的加入,在紅色的點綴之下,使得整個內飾檔次感得到了昇華,再配上鋼琴按鍵式的物理按鍵,塑造出的是一種優雅的氣息。至於配置方面,這款車依舊很不錯,它有全景影像、定速巡航、人臉識別、手勢控制、遠程啓動、運動風格座椅、語音控制、車聯網以及OTA等等,對於日常使用來説絕對是足夠了。

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動力上,這款車搭載的是1.6L自然吸氣以及1.5T渦輪增壓的發動機,最大為128與180的最大馬力,匹配的是5擋手動、CVT無級變速以及七擋雙離合的變速箱。在藍鯨1.5T的加持下,這款車不僅動力輸出優異,而且油耗表現也很不錯,據工信部給出的數據,這款車的百公里油耗僅為6.2L。

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總的來説,長安本就是一個實力強勁的車企,歐尚X5在長安這個品牌擁有軍工品質的基礎上,把設計、配置以及動力上都做得很出色,非常適合年輕人,而且它8萬出頭的版本就配上了藍鯨1.5T,擁有7.79S破百的實力,因此,這款車的上市一定會在此定位區間有較大的市場波動,像UNI-T一樣大火也是必然,不知道你們大家認為這款車怎麼樣?是否滿足了你們在這個價位區間車型的所有幻想呢?

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