四缸機迴歸能否重現榮光 全新福克斯正式開啓預訂

　　中國經濟網6月14日訊（記者 郭濤） 昨日，長安福特宣佈，旗下緊湊型轎車——全新福特福克斯新車陸續到店，正式開啓預訂。另據此前消息，新車將於6月25日迎來上市。

　　相比上款車型，全新福克斯最大亮點在於重回“四缸機”時代。據介紹，全新福克斯全系標配高功率1.5T EcoBoost180 渦輪增壓直噴四缸發動機+6AT變速箱，零百加速7.9秒，發動機最大額定功率130kW/6000rpm，最大扭矩243N·m/1750-4500rpm，同時配備超增壓Overboost模式，可瞬間提升扭矩至270N·m。匹配運動化調校的6AT變速箱，最大承受扭矩達 425N·m，為進一步提升動力預留了足夠潛力。

　　作為福特佈局國內A級車市場的一款經典車型，福克斯曾創下年銷40萬輛的輝煌戰績，一直是長安福特絕對的銷量支撐。然而，伴隨2018年全系換裝三缸發動機以來，卻是每況愈下呈現邊緣化趨勢。如今，伴隨四缸福克斯的迴歸，其能否重現榮光，並助力長安福特進一步實現復興，無疑值得期待。

　　全新福克斯提供三廂和兩廂兩種車身形式，並提供6種車身顏色，其中熾火橙和機甲灰是福特首次在中國發布。在繼續推出經典ST-Line車型的同時，全新福克斯首次推出S版車型，以致敬此前停產的福克斯RS性能車型。

　　除動力迴歸外，全新福克斯憑藉“賽車級”底盤調校，進一步進化操控性能。其通過在精準度、響應度、舒適度及穩定度四個維度上的精細調校，以更低的轉向系統摩擦係數和更高的轉向電機傳動比，匹配EPAS電子動力輔助轉向系統和TVC彎道扭力智能分配系統，實現清晰精準的轉向線性感；搭載迭代優化的SLA長短臂刀鋒後獨立懸架系統帶獨立副車架，兼具穩定性和舒適性。得益於EBB電子助力制動模塊、前308mm後302mm的大尺寸剎車盤和18英寸米其林PS4運動輪胎，全新福克斯百公里剎車距離達更優的34.04米。此外，全新福克斯車身硼鋼的使用佔比高達33%，更有ACCRA氣體熱成型工藝打造一體成型的A柱至車頂縱梁，減輕重量的同時增強車身抗扭剛度。

　　全新福克斯S版和ST-Line車型則提供升級版專屬性能化底盤調校，量身定製彈簧、減震器和穩定杆，底盤高度降低10mm，並配備18英寸米其林Pilot Sport 4運動輪胎。

　　智能化及駕駛舒適性方面，全新福克斯配備8英寸液晶儀表+12.3 英寸大尺寸觸摸中控屏幕，搭載SYNC®+智行信息娛樂系統，支持多達幾十種模糊語義智慧識別和多輪交互，以及空中軟件升級（OTA）。

　　而搭載達L2級高級駕駛輔助水平的福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統，集成了ACC全速智能自適應巡航控制和LC智能領航輔助系統、AEB智能感應制動保護系統（帶行人識別功能）、TSR智能交通標誌識別、ESA緊急轉向輔助系統等先進配置，可實現0-180km/h全速段巡航。

　　全新福克斯2705mm軸距+1824mm車寬，二排中間地板接近全平，為駕乘者帶來舒適的車內空間；裝配B&O音響，盡享劇院般音效；同時配備福特派Ford Pass遠程互聯，能遠程啓動、定位車輛，查詢車輛狀態。