楠木軒

寶馬明年智能化大更新 L3自動駕駛/Android車機

由 問成風 發佈於 綜合

【太平洋汽車網 新車頻道】日前,我們從相關渠道獲悉,寶馬L3級自動駕駛系統以及搭載了Android Automotive OS的iDrive8車機系統,即將在明年與大家見面。L3級別的駕駛輔助系統,將率先搭載於2024年款的7系,而首批搭載採用安卓原生車技系統iDrive8的車型,最快將在2023年3月下線。

寶馬的L3級自動駕駛系統名稱或為“Personal Pilot”。而寶馬7系(詢底價|查參配)一向都是最快搭載寶馬前沿技術的車型,類似奔馳的S級,所以L3級別的駕駛輔助即使換了名稱,也將率先在2024年款的7繫上亮相,以及後續將會陸續下放至新款5系及其它車型上。

新系統將首先在歐洲和亞洲市場上市。據寶馬內部人士透露,美國還沒有被列入名單。據推測,原因是正在等待監管部門的批准,由於寶馬的Personal Pilot將支持在所有滿足特定先決條件的路線中實現完全自主駕駛,這意味着寶馬將會和奔馳一樣,需要對啓用L3級自動駕駛系統時發生的事故負責,預計這也是美國暫時沒有列入名單的原因。

至於國內的法規政策,在2022年 6月23日,中國深圳市人大常委會第十次會議在舉行第三次全體會議上,大會表決通過《深圳經濟特區智能網聯汽車管理條例》,這也意味着中國僅有深圳這一城市,允許L3級別的駕駛輔助車型上路。所以如果新款寶馬7繫到來前全國政策沒有新的變化,寶馬L3級別的駕駛輔助我們僅能在深圳體驗。費用方面,目前還不清楚這套系統將花費多少錢,以及它是否會成為可選套餐的一部分。

近年手機與車機系統互聯已經非常普及,而在此基礎上更進一步的,則是將原生的作業系統直接裝上車,連手機連接步驟都省去。最好例子莫過於安卓的Automotive OS,此前已經在沃爾沃部分車型上搭載。近期連寶馬也正式宣佈加入Automotive OS陣營,預計明年起新車就開始陸續搭載,國內是否會搭載則有待進一步信息披露。

iDrive 8車機其實目前已經能夠帶來足夠好用的人車互動體驗了,但在互聯網時代,大部分人的所有資料、使用者習慣都儲存在雲端。而加入安卓原生系統好處,就是能把手機使用習慣延續至車上,你平常愛聽的音樂、網絡搜索引擎記錄、常去地點、常用的APP通通都能帶上車,讓車機系統私人化程度更高,更貼合用户個性化需求,用起來也肯定更便利。

目前寶馬並無「安卓版」iDrive 8相關圖片,但預計系統UI不會有太多變動。據沃爾沃的應用案例,首頁的多功能菜單,或許會加入Google地圖等項目,智能語音系統也將改Google Assistant。首批採用安卓Automotive OS的寶馬新車最快將於明年3月下線。(文:太平洋汽車網 柯凱汶)