愛車的人對待自己的愛車就像自己的“愛人”一樣，既然愛自己的車，車體就應該有自己的特點和個性，但是，隨着汽車市場的發展和時代的變化，我們有很多我們喜歡的車型，例如，豐田的兩輛越野車、陸上霸道的2.7L和4.0L的車型已經停產，國產霸道也將於2020年6月完全停止生產，但是，豐田最近發表了新的車型，接下來我們調查一下2020車型的普拉多，2020款豐田霸道已經上線了！汽油消費最大的驚喜就是加滿油，可以跑1500公里。
這輛新車在外觀上和現有的車一致，所有的車型都配備了全時間四輪驅動，海外版還搭載了2.8T的大功率柴油和現有的4.0L汽油發動機，2.8T柴油版霸道搭載了超級耗油量好且結實的D4-D引擎，最大扭矩是450牛，據報道，2.8T普拉多100公里的綜合油耗為8.7L，雙油箱容量為150L，油箱加滿，最大續航距離達到1500公里，現在2.8T的柴油只在英國銷售，其他地區可以同時進口，國內價格是60萬左右。
但是，到了2020年，由於國產豐田沒有霸道，並行進口是消費者購買霸道的唯一方法，2.7L和3.5L的車型相信在國內消費者中最受歡迎，但是，現在乞丐版2700霸道並行進口的價格在40萬以上，稍微高一點的價格VX接近50萬，如果3500種車型停產，並行至少進口50萬左右，現在的高配合車的價格超過了60萬，如果是4.0L雙差動速度搖滾帶蠕變功能的最高級裝備的話，價格至少接近80萬，在品牌力、操縱性、舒適性、動力性能、燃料經濟性等方面，這個價格帶比霸道優越的車多，比如説，最近奧迪Q7的折扣很大，50多個萬能購買Q7，為什麼這麼多人去買呢？
只是有一個原因，那是我的心情，那麼，霸道的心情是什麼？實際上，霸道這輛車在很多資深司機的口碑中是“不會壞掉的”類型，普拉多是另一種越野文化的象徵，可以走高速公路，也可以翻山過河，操作更加平穩，汽車不僅是時代的工具，也是大家庭的可靠存在，但是，這輛車不夠的原因是車主的耗油量太高，懸架振動不好，啓動延遲，終端價格上升等。